Aston-Passion

Il faut toujours un premier..... Personne n'ayant commencé à enrichir cette rubrique, je vais donc me lancer!


Il y a pourtant eu quelques déclinaisons de la DB7 i6, mais c'est vrai qu'elle sont fort rares, et même sur ce forum pourtant très riche, les DB7 atypiques doivent se compter sur les doigts d'une seule main.



Alfred Dunhill DB7 et non Aston Martin DB7 Alfred Dunhill limited edition. Comme en atteste la plaquette de son lancement, elle est siglée Alfred Dunhill. Voici d'ailleurs la première page de l'annonce presse et celle de la plaquette commerciale qui vous le prouvent:






Si d'aucun parmi vous sont encore sceptiques je leur propose de découvrir les compteurs du tableau de bord qui ne font pas mention de la marque Aston Martin!






Maintenant que le décor est planté, quelles sont les spécificités du modèle? Il ne s'agit que de différences esthétiques et l'ajout de quelques accessoires spécifiques; mécaniquement la voiture est strictement identique à tous les modèles fabriqués à partir de 1998.



En tout premier lieu, la couleur qui est une teinte appartenant à Alfred Dunhill et qui s'appelle Metallic Platinum. Voici ce que cela donne sur la voiture:






Les jantes sont standard, mais d'une couleur là encore spécifique au modèle: metallic gun powder. L'enjoliveur central est caractéristique. Il reprend la forme de la pendule de bord et surtout de la montre Millenium d'Alfred Dunhill. L'ensemble est plutôt réussi, non?






Bientôt la suite!!!



Olivier

Sympa de te lancer dans la présentation de ce modèle rare que l'on a pas tous eu la chance de voir

Pffffff j'adore ta voiture, Olivier. Pardon, ton Alfred Dunhill

Merciiiiiiiiii

Ça fait très plaisir de voir qu'il y en a qui suivent.... Merci Messieurs !


Donc je continue....



Après l'extérieur, nous allons passer aux spécificités intérieures de la voiture. Pour la teinte du connolly, pas de choix possible: c'est Charcoal pour tout le monde, avec un passe-poil gris sur les sièges, avants et arrières, sièges qui sont d'un nouveau design en 1998 et marqués Alfred Dunhill. Le ciel de toit est intégralement habillé d'alcantara gris moyen.






Pas non plus d'essence rare en haut des portes et au tableau de bord, c'est aluminium brossé et pis c'est tout!






Comme vous avez pu le remarquer, les compteurs sont à fond blanc, et la montre de bord est un modèle analogique qui reprend la ligne du modèle Millenium d' Alfred Dunhill. Rien à voir avec les "vulgaires" cristaux liquides des autres modèles.....






Comme vous pouvez vous en douter, les tapis de sol sont gris anthracite et sont marqués Alfred Dunhill. La plaque de seuil est bien sûr particulière et si initialement la série prévue était de 150 voitures, seules 78 ont vu le jour. La mienne porte le numéro 42






En plus de ces particularités esthétiques, la voiture était vendue avec des accessoires Alfred Dunhill exclusifs:


Une parure de stylos, une boite à cigares (humidor), un set de fumeur (coupe cigare et briquet), un set de 3 bagages en cuir noir Alfred Dunhill, et un porte clef. Malheureusement pour moi, les précédents propriétaires ne m'on laissé que l'humidor.


C'est avec grand plaisir que j'accepterai les dons qui me seront fait des accessoires manquants.....






Voilà, vous en savez maintenant un peu plus sur cette DB7 rare mais oh combien attachante !!!



AMicalement,


Olivier

Vraiment superbe et rare!!! Tu pourrais recommander les accessoires manquants?

Superbe !!!

Data a écrit : 28/01/2015

Vraiment superbe et rare!!! Tu pourrais recommander les accessoires manquants?

Malheureusement Alexis, les accessoires n'ont jamais été commercialisés en tant que tels. Ils faisaient partie intégrante de la voiture et n'ont jamais été vendus séparément.


On doit pouvoir trouver les stylos, surtout en Angleterre, et peut-être le set de fumeurs. Pour les bagages spécifiques du coffre de la DB7, et pour l'humidor et le porte-clefs idem.


J'ai l'humidor, qui comme c'est assez explicite sur la photo de la plaquette, rentre pile-poil dans la console centrale avant.


C'est la raison pour laquelle je fais appel à de généreux donateurs, anciens propriétaires d' Alfred Dunhill DB7 qui ont gardé ces articles quand ils se sont séparés de leur voiture

Très chouette Olivier !

Encore plus belle en vrai