Aston-Passion

Bonjour les amis,



J'ai une question jantes, je viens de commander les caps pour mes jantes vantage. Je dois aussi mettre la main sur les boulons.


Par contre en essayant ce matin, j'ai le bouchon du moyeux qui ressort de près d'1 cm!

Ce sont les jantes d'origine ?


ça va être chaud !!







L'arrière des center caps a l'air plat !


http://www.ebay.com/itm/Aston-Martin-DB7-Wheel-Center-Cap-/321550508031?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4adde75fff

Effectivement, il y a un soucis



Ca devrait donner ça:







Donc, le bouchon de moyeux n'est peut-être pas le bon.



Peut-être a-t-il été changé pour adapter tes jantes HRE ?

Oui il parait que les jantes étaient sur la voiture avant les HRE



J'ai trouvé ça comme info:



Le PCD est le même pour toutes les DB7, c'est 120.65mm comme pour les JAG.


Par contre l'offset est de:



14.5 avant et arrière pour la I6


33 avant et 34 arrière pour les Vantage/GT/GTA.



C'est étonnant car les jantes HRE sont bcp plus à l’extérieur que les Vantage.


La bonne question est qu'est ce qui a été changé pour mettre les HRE, je vais leur poser la question. Si c'est le moyeu le changement a dû couter un max.



Ou alors c'est le bouchon.



Merci


pJ

Vérifie le déport (noté ET) des jantes

Une solution:



http://www.streetbeatcustoms.com/Aston-Martin/DB7/Wheels/Wheel-Spacers/


https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.streetbeatcustoms.com%2FAston-Martin%2FDB7%2FWheels%2FWheel-Spacers%2F&ei=zfthVKyqKoHiO4OqgKAG&usg=AFQjCNEXs3y7zPfnMCv2t4XLTmArFq4eOw&bvm=bv.79189006,d.ZWU




https://www.motorsport-tech.com/wheel_adapters_pop.html

Sur les Vantage, c'est bien 34 avant et 33 arrière! J'ai demandé à HRE, si c'est du 14.5, les jantes n'ont jamais été sur la voiture



Voici les adaptateurs en 5x120.7 en 20mm d'épaisseur, ce qui serait parfait si les goujons d'origine ne ressortent pas! Mais il me semble qu'ils font plus de 2cm, je vais redémonter ma roue.



http://www.ebay.com/itm/H-R-WHEEL-SPACER-5X120-65-73-8-JAGUAR-20MM-DRM-/190562020405?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJaguar&hash=item2c5e61ac35&vxp=mtr

Attends un peu. Il n'y a pas de cales d'origine et tu as des jantes originales à monter.


Donc, quelque chose a été modifié pour monter tes anciennes HRE ?



Etonnant...

Oui mais j'ai une I6, donc les Vantage ne sont pas d'origines!



Les goujons font 24mm de long, il me faut donc à l'avant un spacer de 20mm comme celui-ci. Moins cher et plus près!



http://www.ebay.co.uk/itm/2-20mm-JAGUAR-XJ-SERIES-ALLOY-WHEEL-HUBCENTRIC-SPACERS-5X120-65-BORE-73-9-/131341691322?ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123



Et à l'arrière un spacer de 10mm, heureusement que les jantes sont creuses au niveau des fixations.



Au fait que un problème si je mets des 20mm à l'arrière? La jante sera plus à l'extérieur de exactement +12mm

Au fait quel est l'alésage central de la DB7: 73.9 ou 74.1?