Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
Quelles sont les différences entre ces 2 versions, à part le moteur bien sur (517 vs 573 ch) et la boite de vitesse ( manu ou Sportshift II vs Sportshift III obligatoire) ?
Merci !
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Quelles sont les différences entre ces 2 versions, à part le moteur bien sur (517 vs 573 ch) et la boite de vitesse ( manu ou Sportshift II vs Sportshift III obligatoire) ?
Merci !
Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
La V12 Vantage n'était disponible qu'avec une BVM
Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
Comme quoi, je fais bien de poser la question !
Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
Je donne pas cher de la durée de vie de l'embrayage en SS !
Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
40 000 km facile si tu y fais gaffe...
Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
Tu te bases sur la durée de vie moyenne des Sportshift II pour estimer celle de la III ?
La III est une évolution de la II ou est-ce une nouvelle boite ?
Re: V12 vs V12VS
Publié : 17/05/2014
Je me base sur celui de la Vanquish S en prenant pour exemple notre ami Pascal (alias Astonsong sur le forum) ayant déjà parcouru près de 50 000 km avec l'embrayage sans que ce-dernier ne donne de signe de fatigue !
Re: V12 vs V12VS
Publié : 18/05/2014
Et en V12 manuelle alors ?Armen a écrit : 17/05/2014
Je me base sur celui de la Vanquish S en prenant pour exemple notre ami Pascal (alias Astonsong sur le forum) ayant déjà parcouru près de 50 000 km avec l'embrayage sans que ce-dernier ne donne de signe de fatigue !
Re: V12 vs V12VS
Publié : 18/05/2014
Je pense qu'un embrayage de V12 Vantage peut faire 70 000 km sans soucis s'il est bien mené, à confirmer.
Re: V12 vs V12VS
Publié : 18/05/2014
Quelqu'un a-t-il la brochure commerciale de la V12, pour savoir ce qui relève de l'équipement de série et de l'option ?