Aston-Passion

Bonjour à tous, un ami est bien tenté pour acheter une DBS, mais voilà, les meilleurs propositions qu'on lui a faite avec la reprise de sa Gallardo Spyder sont sur des DBS 2+0, quel serait le cout approximatif en pièces pour avoir le kit places arrières?

Je sais qu'il faut passer par la drire etc, mais pour l'instant si l'on pouvait juste me renseigner sur le cout se serait sympa.

Merci

Je dirais 8000 €

Je dirais 8000 €

A la louche tu t'es déjà renseigné pour une autre? Pièces et mo ou juste pièces?

En fait je me base sur le coût de l'option qui était à peu près 8000 € si je ne me trompe pas.

Donc d'un autre côté, le fait de le faire post-usine reviendrait plus cher... donc pourquoi pas le double, ça ne m'étonnerait pas.

Frédérique tu as demandé directement chez Aston ?

Frédérique tu as demandé directement chez Aston ?

Non, pas encore, mon pote vient de me demander, vu qu'il sait que je suis sur des forums.

Il y a une vidéo de tête de Nicolas Melin de De Widehem Automobiles qui traite de la modif en 2+2 d'une 2+0 à Gaydon.

C'est un travail très important en heures, et en fourniture de pièces.

Il faudrait revoir la vidéo, mais je crois qu'ils citent le tarif

Il y a une vidéo de tête de Nicolas Melin de De Widehem Automobiles qui traite de la modif en 2+2 d'une 2+0 à Gaydon.

C'est un travail très important en heures, et en fourniture de pièces.

Il faudrait revoir la vidéo, mais je crois qu'ils citent le tarif

Je l'avait vue mais je ne me rappelle plus qu'ils citaient le tarif, je vais la revoir.

456GT a écrit : 20/02/2014

Bonjour à tous, un ami est bien tenté pour acheter une DBS, mais voilà, les meilleurs propositions qu'on lui a faite avec la reprise de sa Gallardo Spyder sont sur des DBS 2+0, quel serait le cout approximatif en pièces pour avoir le kit places arrières?

Je sais qu'il faut passer par la drire etc, mais pour l'instant si l'on pouvait juste me renseigner sur le cout se serait sympa.

Merci

Bonjour,



Le coût de l'opération est d'environ 15000€ incluant les pièces et la main d'oeuvre..


Il faut en effet remplacer toutes les garnitures en cuir de l'arrière du véhicule et ajouter des ceintures.


En plus, il faut faire modifier la carte grise de 2 à 4 places.


L'opération doit donc se faire uniquement dans le réseau officiel car il faut obtenir une modification de la conformité.



A votre disposition.

D'autant plus que les places arrières sont quand même assez symboliques... Donc, à moins d'avoir de jeunes enfants...