Sans trop rentrer dans le détail, on va dire que chronologiquement AML proposait une DB9 MY08 de 470 cv (avant la DB9 faisait 450cv) et une DBS de 517 cv.
Puis la Virage de 490 cv en intermédiaire avec une esthétique différente. Et à partir du modèle 2013, la DB9 a remplacé la Virage en reprenant une grande majorité de la ligne et les équipements en lieu et place de la Virage, mais avec (au moins) la modification de la malle arrière (Flip Tail) de la DBS et une motorisation nouvelle de 517 cv.
Ce ne sont que les grandes lignes...
Vincent, DB9 MY13 - AMV8 Volante 1981 - AMR GT4 - AMR GT8R