DBS V12

[Champi XJ]

2006-2008-Aston Martin DBS V12

"Casino Royale" / "A Quantum of Solace" special for James Bond 007









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 450 ch/6500 t/mn

Poids : 1710 kg

Vmax : 300 km/h

Carrosserie : coupé

Nb produits :



Après la fameuse DB5 apparue dans Goldfinger en 1964 et la Vanquish du dernier volet « Meurs un autre jour », c'est un tout nouveau modèle inédit et construit uniquement pour les besoins du film qui aidera le récidiviste sauveur de la planète dans son importante mission. Nommé DBS, cet engin a été conçu sur la base d’une DB9 dont le style a bien entendu été revisité et rendu plus menaçant. Les principales améliorations sont ses spoilers avant et arrière très agressifs, ses entrées d'airs béantes, ses bas de caisse généreux et ses multiples découpes d'aération sur le capot. Concernant le cœur de l'anglaise, il s'agit du V12 6.0 du grand coupé du constructeur du Gaydon.

[Champi XJ]

2007-Aston Martin DBS V12









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 517 ch/6500 t/mn

Poids : 1695 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé

Nb produits :



V12 6.0l développant 517 ch à 6500 tr/mn pour 570 Nm de couple à 5750 tr/mn, soit de quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 4.3 secondes et atteindre une vitesse maxi de 302 km/h en taquinant la boîte de vitesse manuelle à 6 rapports appuyé par un différentiel à glissement limité. A ceci s’ajoute une structure en aluminium, une carrosserie en fibres de carbone, une suspension adaptative, des freins en céramique de 398 mm avec étriers à 6 pistons à l’avant et 360 mm avec étriers à 4 pistons à l’arrière, un contrôleur de stabilité DSC (Dynamic Stability Control), des projecteurs au Xénon, des feux arrière à leds, des jantes de 20 pouces montées sur des pneumatiques Pirelli P-Zero de dimensions 245/35 à l’avant et 295/30 à l’arrière, une sono Dolby Pro Logic II de 700 W avec chargeur 6 CD et connexion MP3/Bluetooth, etc…

[Champi XJ]

2009-Aston Martin DBS Volante









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 517 ch/6500 t/mn

Poids : 1740 kg

Vmax : 307 km/h

Carrosserie : cabriolet

Nb produits :



Reprenant le V12 6.0 de 517 chevaux du coupé, l'Aston DBS Volante y ajoute une capote en toile dont la commande électrique peut être utilisée jusqu'à 48 km/h. Les opérations de capotage/décapotage ne réclament que 14 secondes, et, une fois repliée, la capote se cache sous un couvercle élégamment dessiné. De minuscules places arrière sont disponibles, mais elles ne serviront qu'en dépannage : l'Aston Martin DBS Volante est avant tout un cabriolet 2+2.

Les performances ne sont pas altérées par le décapsulage : l'Aston DBS Volante atteint 307 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Elle sera disponible dès le troisième trimestre 2009, avec une boîte manuelle 6 rapports ou la transmission automatique Touchtronic déjà livrable sur le coupé. Comme ce dernier, la DBS Volante disposera d'un freinage carbone-céramique en série.

[Champi XJ]

2010-Aston Martin DBS Carbon Black









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 517 ch/6500 t/mn

Poids : 1695 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé et cabriolet

Nb produits :



Principale caractéristique de la série Carbon Black, c’est bien sur la peinture métallisée Noir-Carbone rigoureusement contrôlée qui nécessite pas moins de 50h de travail pour une personne, rendant ainsi un effet de carbone métallique. Autres distinctions, ce sont les jantes à 10 rayons mélangeant le noir et la couleur alliage, rendant l’esthétique encore plus sombre. D’autres changements incluent une calandre chromée et capteurs de stationnement avant (normalement en option). A l’intérieur, on retrouve des sièges sport alliant le carbone et le kevlar, recouvert d’un cuir noir bien sur. la DBS reçoit le système stéréo Bang & Olufsen.

[Champi XJ]

2010-Aston Martin DBS UB-2010 Limited Edition









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 517 ch/6500 t/mn

Poids : 1810 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé et cabriolet

Nb produits : 40



Toute la gamme actuelle était présente à Genève (sauf la trop très exclusive One-77) pour notre plus grand plaisir. Pour couronner le tout, Aston avait même placé les deux plus belles autos du monde : Une DBS édition limitée UB-2010 et une V12 Vantage Carbon Black Edition.

La première, limitée à seulement 40 exemplaires (20 en coupé et 20 en cabriolets) commémore le 10e anniversaire du Dr Ulrich Bez en tant que directeur général de la compagnie avec une teinte exclusive «Noir Azurite», du cuir bronze métallique avec inserts de cuir tissés et finition «Titane cryptique». Chaque DBS UB-2010 comporte une plaque numérotée et signée par le Dr Bez.

[Champi XJ]

2010-Aston Martin DBS by Edo Competition









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 550 ch/6500 t/mn

Poids : 1665 kg

Vmax : 320 km/h

Carrosserie : coupé

Nb produits :



L'Aston Martin V12 Vantage Carbon Black se distinguera par sa peinture noir carbone métallisé appliquée à la main avec intérieur en cuir noir Obsidian et surpiqures argentées. La coque des sièges utilise la fibre de carbone et le kevlar afin de gagner 17 kg sur le poids total. La console centrale sera laquée en noir Piano grand luxe. Elle recevra également un spoiler et des bas de caisse en fibres de carbone ainsi que des jantes dont l'intérieur a été peint en noir brillant. Les deux modèles s'équiperont également d'un système audio Bang & Olufsen d'une puissance de 700 watts.

[Champi XJ]

2011-Aston Martin DBS "Imperialwagen" Graf Weckerle









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 560 ch/6500 t/mn

Poids : 1665 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé

Nb produits :



Cette version du coupé Aston Martin DBS est ici baptisé Imperialwagen et le patronyme ne laisse pas place à l’équivoque. Comme de coutume les modifications extérieurs et intérieures ne sont pas si fortes que cela. Enfin presque en découvrant la nouvelle sellerie royale à bord aux motifs douteux. Extérieurement on découvre encore ces jantes de 21 pouces aux motifs de fleurs de lys. Enfin sur le plan mécanique la puissance du V12 6.0 l grimpe à 560 ch. Baroque, toujours autant baroque.

[Champi XJ]

2011-Aston Martin DBS Superior Black Edition par Anderson Germany









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 560 ch/6500 t/mn

Poids : 1665 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé

Nb produits



D’élégante, l’Aston Martin DBS devient sauvage, voire brutale après son traitement dans les ateliers du préparateur allemand Anderson. Presque intégralement noire car les étriers de freins rouges brisent cette sombre harmonie.

Carrosserie noire mate, jantes de 20 pouces également noires mates, intérieur… noir où le carbone est présent sur le volant et la console centrale, surpiqûres rouges et sellerie noire et rouge, on peut dire que le traitement esthétique a de la suite dans les idées et transforment copieusement l’élégante britannique.

Mais si la DBS change complètement esthétiquement, la mécanique ne suit pas le même parcours puisque le V12 de 6 litres doit se contenter d’une nouvelle ligne d’échappement qui fait quand même passer la puissance de 517 à 560 ch.

[Champi XJ]

2011-Aston Martin DBS Carbon Edition









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 517 ch/6500 t/mn

Poids : 1695 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé et cabriolet

Nb produits :



Fort du succès de sa DBS Carbon Black Edition, la marque de Gaydon propose deux nouveaux modèles avec des couleurs autres que le noir : Flame Orange et Ceramic Grey.

La principale nouveauté réside dans le procédé utilisé pour la peinture. Cette dernière sera aplanie et polie à la main pendant 25h, après avoir reçu 7 couches différentes. Il faudra être un fin connaisseur pour reconnaitre cette édition au premier coup d'oeil. Les changements esthétiques ne sont pas nombreux : jantes 10 branches bicolores à la finition diamant et noir brillant, étriers de freins noirs (mais d'autres couleurs seront disponibles en option), grille de calandre noire, rétroviseurs carbone et feux arrière fumés.

A l'intérieur, les différences sont tout aussi subtiles... L'habitacle et le tableau de bord se voient soulignés par des inserts en fibre de carbone. Grâce à l'utilisation d'une nouvelle matière, les cuirs auront un aspect plus naturel et seront plus doux au toucher. Le nouveau pare-brise offre quant à lui une meilleure insonorisation de l'habitacle. Sous le capot aucun changement, le V12 cube toujours à 6.0L et se contente de ses 517 cv.

[Champi XJ]

2012-Aston Martin DBS V12 Dragon 88









Moteur : 12 cylindres en V

Cylindrée : 5935 cm3

Puissance : 517 ch/6500 t/mn

Poids : 1810 kg

Vmax : 302 km/h

Carrosserie : coupé et cabriolet

Nb produits :



Le salon de Pékin est à ne surtout pas négliger pour une marque comme Aston Martin. Le constructeur anglais y présente plusieurs éditions limitées toutes plus désirables les unes que les autres.

C'est devenu un passage obligé pour les marques d'exception en Chine. Là-bas, il faut présenter des séries spéciales exclusives au pays. Aston Martin s'y colle avec trois modèles spéciaux réservés au marché chinois.

Le programme Dragon 88 par Aston Martin concerne trois voitures de sport d'une même famille, les Virage, DBS et V8 Vantage S. Chacune de ces trois autos reçoit un traitement spécial avec un logo Aston Martin sur le capot en or 24 carats, qui risque d'avoir une durée de vie assez courte en fonction des rues où elles seront garées.

L'habitacle de ces trois séries spéciales reçoit également un traitement unique avec là aussi, un peu d'or comme au niveau des coutures sur les sièges. Les finitions de la planche du bord et du reste de l'intérieur sont modifiées par rapport aux Virage, DBS et Vantage S « normales ».