Aston-Passion

Bonsoir tout le monde,

Je continue mon bonhomme de chemin en vue de l'acquisition d'une vantage v8

Aujourd'hui, j'ai été contacte par mon assureur suite à une demande de devis .

Et là, Je suis rentre dans la quatrième dimension

Ils m'ont demande afin d'établir une offre:

Une expertise de la voiture faite par un expert désigné par leur soins et à ma charge ( ah?)

Une copie de la carte grise ( pour un devis, c'est utile! Pour sur !)

Le bon de commande ( si si !)

Le certificat prouvant que la voiture est équipée d'un tracker

La liste des options installées sur la voiture



Avez vous eu au même traitement lors de l'établissement de devis ?

Le pire, c'est que j'ai 7 contrats chez eux dont le z4 , ma moto et la petite MG

Je crois que je vais aller voir ailleurs car cela sent à plein nez l'envie de ne pas m'assurer ...

Ah oui, j'oubliais... Je suis client des assurances acm

Merci pour vos retours et conseils concernant des assureurs sérieux

Très différents chez GSA Cannes encore une fois, où elle connait très bien ce type de véhicule. L'expertise est faite par le cabinet à sa charge, pas de bon de commande. Seule obligation : un garage fermé.



La demande de ton assureur sent à plein nez les personnes qui n'ont pas l'habitude de traiter ce type de véhicule. Connaissant bien les ACM ça ne m'étonne pas. Par contre si le tarif est bon, pourquoi pas ?

Il serait important que nous notions dans ce topic, et je te remercie de l'avoir ouvert, les garanties souhaitées pour nos AM.

Km de prise en charge, montant des franchises, valeurs de remplacement, vols avec clés...

L'objectif du club étant aussi de nous faire profiter de conditions particulières, peut-être pourrions-nous rédiger notre cahier des charges et consulter certains assureurs intervenants pour les membres afin d'en retenir 1 qui serait partenaire d'Aston Passion.

De mon côté on ne m'a pas demandé bien sur ces informations. Juste le type mime et l'année et c'était bon.

Pour en gros 1000€/an en TR et avec 50% de bonus, chez AXA.

Bonne idée de trouver un assureur labellisé par le forum!

Je vais continuer mes recherches ... Gmf (ma femme est prof)

Je vous tiens au courant ....

qu'entend-t-on par garage fermé pour une AM ?



est-ce un garage unitaire et/ou boxé ?



Pour un autre type de voiture, mon garage sous mon immeuble fermé par une porte automatique et une grille à l'extérieur est considéré comme fermé par mon assureur bien que je n'ai pas de box individuel.

Je viens de recevoir un devis de la MATMUT pour une V8 vantage S de 2011. J'ai 50% de bonus et plusieurs contrats chez eux.Ils ne m'ont rien demandé, ni expertise ni quoique ce soit. La cotisation annuelle est de 1256€ par contre la franchise s'élève à 1150€.

Je serais partant, l'année prochaine, si un assureur faisait des conditions intéressantes.

Et bien je lance cette idée. Je veux bien me charger de réceptionner vos contrats rendus anonymes, de prendre le meilleur de chaque et de faire faire des cotations pour un club...

Je suis chez AXA depuis qq décennies, avec aussi un grand nombre de contrat, hormis pour mon ex DB9 chez GSA.

Lors de mon changement pour la DB9 MY13, j'ai décidé de mettre en concurrence les assureurs.

Pour info, GSA ---> DB9 de 2007, coût 1700 euros / tout risques / 50 % de Bonus.

Nouvelle DB9 , GSA --> 2000 euros (la valeur argus de la voiture a bien sûr son importance.

Autres assureurs contactés aux environs de 3500 à 3800 euros

Axa, dans un premier temps 3600 euros (les AM, hormis la Cygnet, ne sont pas répertoriés chez les assureurs les plus présents sur le marché).

AXA ---> après négociation 1.400 euros pour une DB9 neuve.

Je suis chez AXA depuis qq décennies, avec aussi un grand nombre de contrat, hormis pour mon ex DB9 chez GSA.

Lors de mon changement pour la DB9 MY13, j'ai décidé de mettre en concurrence les assureurs.

Pour info, GSA ---> DB9 de 2007, coût 1700 euros / tout risques / 50 % de Bonus.

Nouvelle DB9 , GSA --> 2000 euros (la valeur argus de la voiture a bien sûr son importance.

Autres assureurs contactés aux environs de 3500 à 3800 euros

Axa, dans un premier temps 3600 euros (les AM, hormis la Cygnet, ne sont pas répertoriés chez les assureurs les plus présents sur le marché).

AXA ---> après négociation 1.400 euros pour une DB9 neuve.

Sacrée négociation!!! plus de 60% de remise!!! Trop fort!!!!

Je suis aussi chez AXA et je crois que nous avons une carte à jouer, je connais très bien mon assureur et je suis certain qu'il peut nous pondre un contrat spécifique avec des tarifs entre 800-1400€ en fonction des véhicules.