A propos petite précision pur le remplissage du réservoir....et le voyant moteur qui peut se déclencher.
Sergio à Bordeaux a été très efficace sur ce point. Au lieu de démonter la voiture en entier il a fait venir un appareil qui permet de mettre sous pression le circuit des vapeurs d'essences. Elle se recycle dans le moteur, donc si ça fuit c'est pas bon signe....
La fuite venait.....du bouchon de réservoir et plus particulièrement du joint. Il n'est pas obligatoire de le remplacer le retourner peut suffire la première fois.... Par contre fermez bien votre réservoir avec au moins 4 ou 5 "clics".
Pour les questions de remplissage, ça dépend des pompes effectivement et aussi du niveau du réservoir au départ. Le conseil est de ne pas attendre d'être à sec. Car les soucis de refoulage viennent du volume de vapeur d'essence qui remontent. Donc 1/3 du réservoir est la limite.
Donc bientôt on va s'arrêter toutes les heures....