Aston-Passion

Que ce soit sur Pistonheads (UK) ou 6Speeds (US), il en ressort qu'a plus de quatre vingt pour cent la new Vantage n'est pas bien reçu par les propriétaires actuels.
Nous ne devons pas être la clientèle visée, la marque ne perd elle pas son âme?

Les Lambo ne me font pas rêver du tout, beaucoup trop 'm'as tu vu' et la calandre de la nouvelle Vantage non plus ......ça manque vraiment de 'classe', tout comme l'évolution de la société en général je trouve.



comme dit Seb, nous ne devons plus être la clientèle visée.......faut se rendre à l'évidence on devient des vieux c...

Je ne l'ai pas vu en vrai mais il me semble indéniable que l'esprit "classieux" de nos modèles s'est perdu, à l'instar de cette dernière vidéo. Je n'ai pas le frisson initial que m' avait procuré la vantage en 2006.


Trop de choses évoquées auparavant ( design , qualité perçue, bruit moteur et le priiiiix ) , font qu'à mon avis il y a de beaux jours à venir pour la f-type.

Je viens de voir la vidéo, j’aime pas du tout, non seulement la voiture mais tout autant l’ambiance.... il y a déjà Ferrari et Lambo sur ce créneau du sport et de l’agressivité (et c’est tout à leur honneur). Je fonce me ranger dans le clan des vieux c... haters.

Pour faire court, si auparavant une Aston Martin avait ressemblé à ça... je n'en aurais jamais achetée.

Vous aurez compris : je suis affligé. Peut être pire : contrarié.

C'est pas compliqué, considérons qu'Aston a eu recours à une gestation pour autrui, et que les éprouvettes ont été mélangées !

Maintenant les goûts et les couleurs ne dit-on pas ?

Si tout le monde pense comme nous (plus ou moins ou pas du tout emballé,) les prix des vantages actuelles vont s’envoler

Dommage pour les vrais amoureux de la marque

A mon avis , seules les v12 ( faible diffusion) verront leur côte grimpée; pour nos v8 je pense que cela permettra de les stabiliser.

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Il n y a pas de match sur cette photo....la découpe des panneaux de carrosserie elle même n est pas heureuse (cette ligne de séparation juste au dessus des feux...)


Après c est un peu comme la 996 chez Porsche, elle a trouvé son public même si décriée par les puristes....


De même chez Mercedes quand ils ont sorti la nouvelle calandre en " groin de cochon" tous les puristes trouvaient ça moche et pourtant les ventes n ont pas baissé...

Pour ceux qui attendent de la voir en vrai, elle est quand même plus jolie qu en photo, moi, j ai aimé, mais elle a clairement perdu son côté British, son côté sport et luxe à la fois, maintenant c est uniquement sport : bizarre pour une GT