Aston-Passion

Moi je la trouve plutôt pas mal!

Surtout sur la vidéo, en rouge.

Cela fait des années que nous connaissons la Vantage, qui n avait que très très peu évolué.

C est normal d être surpris.

Il faut évoluer, la DB7, elle a 20 ans, la Vantage, bientôt 10...

Au vu de la concurrence, nos Aston commençait à vieillir sérieusement!

Pour info, depuis la sortie de la DB11, Aston fait enfin des bénéfices. Plus parlant qu un long discours, non?!?

Pour en revenir à cette nouvelle Vantage:

L intérieur est très réussi, Mercedes ou pas. C est moderne, bien fini, beau, une Aston, quoi!

De profil, elle est magnifique! Très proche de l ancienne Vantage

De larges hanches, j adore.

De dos, la signature lumineuse, superbe. Le diffuseur est sympa. La grille à côté de l échappement à prendre de la même couleur que la carrosserie, si c est possible?

Manque peut être la fameuse bande chromée ( le nom exact m échappe) sur les flancs

Effectivement, la face avant est ce qui change/surprend le plus.

Il manque une prise d air sur le capot.

Avec une plaque d immatriculation la calendre paraîtra moin grande.


À voir en vrai avec une couleur « neutre », mais je suis certain qu elle va cartonner!

Pour info, j'ai 2 mesh grill de capot moteur, prêts à être installé sur celui de la nouvelle, au cas où un de nos membres souhaiterait sauté le pas mais pour qui le capot nu est rédhibitoire

PIANOBLAN25 a écrit : 21/11/2017

Je modifie !!!

Le changement de calendre sera certainement possible en option... non?

Comme certains l'ont signalez avant, je suis vraiment impressionné par la ressemblance avec la F-type vu de profil et 3/4 arrière. Encore plus choquant quand on imagine la différence de prix si les chiffres déjà annoncé sont confirmé (environ 150K prix de base).



Je pense que quelques clients aston vont passé le gap mince qui sépare aston de jaguar, quel dommage

Ben moi j'aime beaucoup, après l'avoir vue chez AM Paris, dans ce rouge présenté je la trouve sublime. Et avec ce V8 AMG, c'est top !

Moi je suis fan si le comportement routier et comme la v8s je pense que ça vas marché

mes 2 centimes après avoir pris un peu de temps pour regarder photos et vidéos :



- Atroce en photo sous n'importe quel angle


- Rend plutôt bien en vidéo


- Trop basse pour une utilisation optimale


- Les échappements font cheap je trouve


- Au final une vantage plutôt pas mal. La précédente à sa sortie manquait de punch mais avait un dessin somptueux, la balance semble inversée.



Je pense qu'il y aura rapidement une édition spéciale, une relookée, etc qui ne manqueront pas de corriger la foultitude de petits défauts qui accompagnent les premiers millésimes de chez AM. J'ai adoré la remarque de Franck sur les grilles éditions carbones, c'est tellement ça.



Bon après le tarif fait verser une petite larme, à ce prix là il y a de véritables alternatives. Voir même pour moins cher :/ Sans aller jusqu'à la huracan, en occasion il y a moultitude de possibilités.



Tout ça pour dire qu'on verra d'ici quelques années la côte de l'engin, je ne pensais pas avoir d'Aston de ma vie à la base, donc je suppose qu'une deuxième est possible. Mais surement après un bon gros facelift de la voiture !

Armen a écrit : 21/11/2017

Ben moi j'aime beaucoup, après l'avoir vue chez AM Paris, dans ce rouge présenté je la trouve sublime. Et avec ce V8 AMG, c'est top !

Pfff, toi, on mettrait un moteur V8 AMG sur un solex que tu trouverais ça grandiose ...



A joke of course

Ben sérieusement ce sont de sacrés motoristes les sorciers d'Affalterbach, on peut leur faire confiance

Tout doucement, je commence à apprécier