Aston-Passion

Jadengil a écrit : 21/11/2017 3498C911-8A41-4436-BF79-0621B5BACA5D.jpg

Faudrait encore un peu plus de fumée

PIANOBLAN25 a écrit : 21/11/2017
Je modifie !!!

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Puisque tu es en forme Robert ... rajoutes donc des ouïes sur le capot

je suis vraiment déçu, je m'attendais à tellement mieux

De mon point de vue

Je trouve le profil de cette Aston très bien reussi avec une ligne très fluide. Comme beaucoup, la face avant est, à mon goût, très ostentatoire et je pense que cela est voulu pour capter des parts de marché sur le marché us et dans la sphère lambo.

Cela me rappelle l apparition de l'xjs en remplacement de la type e chez jaguar. Un vrai scandale à l époque !

J attends tout de même de la voir et de faire le tour.

Je suis tout de même très déçu.

A ceci près que l'avant d'une Lambo c'est beau, là même pas.

vtsx a écrit : 21/11/2017
Et ils en pensent quoi sur Pistonheads ?

Très mitigé, un peu comme ici.
https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=70&t=1678436&i=840

CARAIBAM a écrit : 21/11/2017

Faut le virer le Marek !!!!

+100000

franck_lyon a écrit : 21/11/2017

En live sur l'autoroute

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Hummmm cette ligne classe et familière

Il faut donner du temps au temps...



De prime abord, je préfère nettement les codes de l'ancienne, ouïes sur le capot moteur, virules sur les flancs voire calandre grille.



Mais pour reprendre la photo de la Vanquish MkII de Franck, souvenez vous du tollé lors de sa sortie (on parlait notamment et entres autres, de pelle à tarte pour le spoiler avant), et maintenant, je me damnerai pour une S.



Pour moi le pack carbone est indispensable à l'esthétique de la New Vantage, sinon ça fait plus que Cheap.


Pour info les ouïes latérales noires sont en option, sinon de la couleur de la carrosserie.



Manifestement, l'esprit de la Vantage mkII est orientée sportive avec sa mesh grill et le diffuseur arrière, une captation de la clientèle Porsche visée.



Je réfléchirai à 2 fois, si l'occasion m'était donnée, pour remplacer l'ancienne Vantage, pour une belle rouge + pack carbone.



Reste à voir, ou plutôt entendre le son à la sortie des pots, mais sans aucune retenue quant au changement de la Sportshift pour la ZF auto 8 rapports (un vrai plaisir onctueux et efficace)

ASTON79 a écrit : 21/11/2017

CARAIBAM a écrit : 21/11/2017

Faut le virer le Marek !!!!

+100000

Il semblerait d'après mes sources, que le Design n'est pas le résultat de Marek, mais un collège de jeunes designers

franck_lyon a écrit : 21/11/2017

Non franchement là ils abusent !! :blink: