La DB11 se dévoile...

[AstonDBS]

Donc cette illustration est assez proche du dessin définitif ? Une Aston tapir ça peut le faire...

Comme quoi la DB9 Zagato Centenial a laissé des traces

[ASTON20100]

Pas assez proche Pat, c'est vraiment une image qui vient de Gaydon et confirmée par ailleurs, on ne peut plus proche que ça.



Je demande à voir en Live, mais à l'instant suis pas persuadé, on perd en lignes pures du design originel de la 9...

[vtsx]

Je ne suis pas fan du décroché/espace entre la calandre et la lame avant... A voir en vrai.

[PPM]

Sur l'image on ne voit pas de découpage aile/capot, un peu comme le Porsche Macan. Si c'est le cas, c'est magnifique.


Le seul hic de ce type de conception c'est qu'au moindre choc de stationnement c'est re-peinture du bloc avant complet.

[CARAIBAM]

Sur l'image on ne voit pas de découpage aile/capot, un peu comme le Porsche Macan. Si c'est le cas, c'est magnifique.


Le seul hic de ce type de conception c'est qu'au moindre choc de stationnement c'est re-peinture du bloc avant complet.

Un ensemble capot ailes basculant pour accès moteur avait été évoqué.

[Fiorano]

comme sur la type e

[Franck_Lyon]

Pas facile à voir ...

[Jadengil]

Sur l'image on ne voit pas de découpage aile/capot, un peu comme le Porsche Macan. Si c'est le cas, c'est magnifique.


Le seul hic de ce type de conception c'est qu'au moindre choc de stationnement c'est re-peinture du bloc avant complet.

Un ensemble capot ailes basculant pour accès moteur avait été évoqué.

Confirmé.

[Aston Dreamer]

Sur l'image on ne voit pas de découpage aile/capot, un peu comme le Porsche Macan. Si c'est le cas, c'est magnifique.


Le seul hic de ce type de conception c'est qu'au moindre choc de stationnement c'est re-peinture du bloc avant complet.

Un ensemble capot ailes basculant pour accès moteur avait été évoqué.

Confirmé.

Je ne suis pas du tout mécanicien mais ce système n'est pas vraiment pratique pour accéder au moteur, je me trompe ?

[jpmartin]

Un ensemble capot ailes basculant pour accès moteur avait été évoqué.

Confirmé.

Je ne suis pas du tout mécanicien mais ce système n'est pas vraiment pratique pour accéder au moteur, je me trompe ?

Non ce n'est pas pratique pour les interventions simples mais si on prend le temps d'enlever l'ensemble, comme effectivement sur la Type E, alors l'accessibilité est quasi totale.