Aston-Passion

PIANOBLAN25, (le) 21 Oct.2014 - 20h47, a écrit

J'ai eu le vendeur tout à l'heure au tel et la garantie, bien sûr ne couvre pas l'embrayage!


Il me dit qu'AM a vu l'auto et qu'elle est en parfait état, comme neuve et il ne voit pas pourquoi il faudrait changer un embrayage qui fonctionne bien...


Quant au rappel 236 et thermostat, idem! AM lui a dit qu'il n'y a pas de problème!






....Alors si AM a vu la voiture et a dit pas de pb. !!


Avant livraison fin 2013 ma V8V est passée en grande visite chez AP Bordeaux qui n'a pas détecté (pas signalé ?) la présence du pb. de verrouillage aléatoire de la porte passager, pas plus que l'instabilité de la T°c moteur.


Pb. heureusement traités par la garantie étendue (sauf que pour le verrouillage il faut changer les modules électroniques des deux portes, évolution oblige, et que les garanties hors réseau AM ne prennent en cpte que celui qui ne marche pas !)



Mais bon c'est une occasion, elle te plait, tu as envie de l'avoir et vite.....alors tous les conseils +/- rébarbatifs...je te comprends.

AST a écrit : 21/10/2014

AstonDBS a écrit : 21/10/2014

AST a écrit : 21/10/2014

Objection votre honneur : le tampon en question est bien celui de Rebecca chez AlGhassanMotors - SERVICE CENTRE LE CANNET ( j'ai eu le même tampon sur mes factures quand j'y suis allé cette année en fév. et avril, avec www.alghassanmotors.com en bas des factures ), même si son adresse mail est bien rebecca.mequin@astonmartincannes.com, mais elle a aussi l'adresse rebecca@alghassanmotors.com qu'elle utilise bcp. moins, car 'parle' moins sans doute !



La révision en question date apparemment de juin 2014.

Au temps pour moi Maître

Enfin quelqu'un qui écrit correctement 'au temps pour moi' (càd littéralement : retour au temps précédent)......on voit tellement des 'autant pour moi' !

Les deux se disent et s'écrivent, mais pas dans le même contexte.

Casino a écrit : 21/10/2014 Lorsqu'un embrayage mécanique arrive en fin de vie, la pédale devient plus dure. C'est un des premiers symptômes.

Et il sent facilement mauvais en manoeuvre

Fozzie a écrit : 22/10/2014

AST a écrit : 21/10/2014

AstonDBS a écrit : 21/10/2014 Au temps pour moi Maître

Enfin quelqu'un qui écrit correctement 'au temps pour moi' (càd littéralement : retour au temps précédent)......on voit tellement des 'autant pour moi' !

Les deux se disent et s'écrivent, mais pas dans le même contexte.

S'il vous plait, merci Sir Fozzie pour cette précision grammaticale

L'un d'entre-vous a déjà pris une bonne garantie mécanique pour une occas?
Avez-vous des infos?

Pour les garanties tu a mapfre cest une garantie européene normalement il peu te la fournir à espace centrale auto sinon je les vend ses garanties à mon showroom, ca couvre pas mal de chose

J'ai eu deux fois une garantie AGIR étendue (pas seulement moteur boite pont) covea fleet. Ils ont pris en charge les travaux sans trop de soucis. Le plus compliqué est de convaincre AP de bien vouloir se faire payer par l'assureur. Bien sur, il y a toute une liste de pièces exclues, le cout est d'environ 1500 € je crois.

Le top est d'avoir une garantie Aston, autour de 2000 € par an en fonction de l'âge et du modèle.

Tu as un showroom de quoi Snatwo?
Tu vends également des assurances?
J'avais vu autoreflex (mapfre) est-ce celle-là?
Pour la garantie Aston, je peux l'acheter sans prendre l'auto chez eux?

L'AM doit subir un nombre important de contrôle en CC pour bénéficier de l'assurance constructeur

StephVan a écrit : 22/10/2014

J'ai eu deux fois une garantie AGIR étendue (pas seulement moteur boite pont) covea fleet. Ils ont pris en charge les travaux sans trop de soucis. Le plus compliqué est de convaincre AP de bien vouloir se faire payer par l'assureur. Bien sur, il y a toute une liste de pièces exclues, le cout est d'environ 1500 € je crois.

Le top est d'avoir une garantie Aston, autour de 2000 € par an en fonction de l'âge et du modèle.

J'ai eu aussi une garantie AGIR Covea Fleet (étendue) que j'ai utiisée chez AlGhassanMotors au Cannet :



- Aucun souci pour Rebecca pour se faire payer directement par eux, c'est elle qui a assuré tous les contacts avec Covea (ils ne donnent le top qu'après réception d'un devis détaillé)


- Remplacement thermostat moteur (+joints associés et liq. refroidisst), module porte passager + reprogrammation voiture : bien pris en charge P et MO


- Remplacement module porte conducteur (pas en défaut) obligatoire (Bulletin AM : SB-19-0334 de juin 2011) : NON pris en charge car évolution technique postrieure à la voiture (c'est écrit noir sur blanc dans leurs conditions particulières).....heureusement que j'avais vu ce pb. de verrouillage juste le jour de récupérer la voiture chez mon vendeur (Sté Calandre près de Bordeaux) qui m'a très courtoisement dédommagé de ce pb.