Aston-Passion

C un bon vendeur, réponse à tout...



Maintenant le risque est évalué à environ 4500 euros pour son remplacement...

PIANOBLAN25 a écrit : 21/10/2014 J'entends bien, mais comment demander de changer une pièce qui fonctionne en disant qu'elle va tomber en panne?

C'est un peu compliqué!

Comme il m'a répondu, pouvez-vous me garantir que votre DB7 ne va pas tomber en panne?

L'embrayage est une pièce d'usure et si l'usure est trop importante, il doit être remplacé au même titre que les plaquettes de freins.

Je confirme ce tarif, JP a changé le sien à ces environs de kilométrage et de tarif

Pour info. voici la réponse du chef d'atelier d'AP Paris au sujet de l'embrayage des V8V (fin 2013 à l'époque où je recherchais une V8V) :



" Il est nécessaire de déposer l'embrayage sur une V8 équipée du boite

mécanique pour contrôler avec précision son niveau d'usure.



Contrairement à la boite robotisée, il n'est pas possible d'effectuer un

contrôle et calibrage avec l'outil de diagnostique.


Néanmoins, nous sommes capable de vous donner notre avis avec un simple

essai réduit sur route ( sensation à la pédale, vibration au point de

friction ... ) "

AstonDBS a écrit : 21/10/2014

AST a écrit : 21/10/2014

AstonDBS a écrit : 21/10/2014
Oui c'est son mail sur astonmartincannes et non pas sur alghassanmotor

Donc révision il y a déjà un bon bout de temps.

Objection votre honneur : le tampon en question est bien celui de Rebecca chez AlGhassanMotors - SERVICE CENTRE LE CANNET ( j'ai eu le même tampon sur mes factures quand j'y suis allé cette année en fév. et avril, avec www.alghassanmotors.com en bas des factures ), même si son adresse mail est bien rebecca.mequin@astonmartincannes.com, mais elle a aussi l'adresse rebecca@alghassanmotors.com qu'elle utilise bcp. moins, car 'parle' moins sans doute !



La révision en question date apparemment de juin 2014.

Au temps pour moi Maître

Enfin quelqu'un qui écrit correctement 'au temps pour moi' (càd littéralement : retour au temps précédent)......on voit tellement des 'autant pour moi' !

ROALALALALA

Ça devient très littéraire ce forum...

Lorsqu'un embrayage mécanique arrive en fin de vie, la pédale devient plus dure. C'est un des premiers symptômes.

je connais ce vendeur un ancien concurrent qui vient de fermer un de ses showroom dans le 95 enfin il vend,



en ce qui concerne les gouts et couleurs d'accord avec les autres meme si je pense qu'avec cette couleur intérieur la revente sera très compliquer!!! et surtout de 2005 les tout tout premiers modeles



en espérant qu'elle te conviendra en tout cas

Jmarc a écrit : 21/10/2014 ROALALALALA

Ça devient très littéraire ce forum...

Tkt on c oci ecrir jeun