Aston-Passion

Tu es déjà dans la tranche haute à ce prix, donc pas d'inquiétude. Tu penses aller la voir ? (bien que ça fasse une trotte).

Si tu l'achètes pense à passer en Lorraine au retour

Tu es déjà dans la tranche haute à ce prix, donc pas d'inquiétude. Tu penses aller la voir ? (bien que ça fasse une trotte).

Si tu l'achètes pense à passer en Lorraine au retour

Par rapport au kilométrage et année, elle est plutôt dans la fourchette basse.

Après, il faut voir si elle n'a pas été repeinte et si l'entretien a été régulier depuis 2007.

Je parlais de la fourchette de prix pour le modèle, sans inclure le kilométrage (vraiment très faible). A 57 K pour une 4.3 on commence à être dans le haut du panier. Les 4.7 se rapprochent doucement

Oui tu as raison.

A 60k on touche une 4.7 avec moins de 50 000 km.

Je t'ai déjà indiqué mon retour d'expérience mitigé avec ce professionnel.

Depuis d'autres sont devenus propriétaires en passant par SP67, sans difficulté.

Donc vas-y tente et négocie 3 k€ de moins et négocie une assurance 6 mois a minima, 12 mois pour être tranquille.

Se faire envoyer le châssis pour téléphoner à une CC permettant d'avoir les entretiens, avant de demander le carnet.

Cela permet de savoir de suite si le vendeur est clean.

Heeee hoooooo, vous arrêtez de vouloir me piquer la v8v que j'ai repèré?

Eh, je l'ai trouvé tout seul sur le Bon coin

Ma Lexus en reprise + ma chaussette en laine verte + mon banquier lundi matin = lundi après midi je suis opérationnel ... à 17h30 je suis sur place !

Finalement, il y a des occasions qui peuvent faire le larron

T'as pas le droit !

Je vais le dire à ma mère



Et puis c'est quand même un peu trop tôt question financement ( plus que trois mois à tenir ...)

Si tu veux je te prête un peu d'argent ... Ok, je suis sorti ...

Ok,d'accord, comme ça tu ne pouras plus te l'offrir !

Tiens c'est vrai çà ... ma générosité me tuera !!