Aston-Passion

007Q a écrit : 19/06/2018

franchement si je voulais une DBS je la prendrais comme celle de P'tit louis, quitte à avoir une voiture d'exception, autant qu'elle nous plaise.......ma blanche intérieur rouge : c'est le modèle qu'à choisit Aston Martin pour présenter le roadster 4.7L, c'est que ça doit plaire quand même.....j'avais cette photo sur mon ordi en fond d'écran 18 mois avant de la trouver par annonce, j'avais trouvé cette configuration magnifique......sûrement le destin

Monsieur a écrit : 20/06/2018 Pour ma part, l'évidence c'est que beaucoup de gens qui s'intéressent aux AM veulent la même voiture que James Bond. Donc le plus recherché sera le Gris...



Si je parle de mes goûts perso, je dirais que le noire ou bleu nuit métallisé, c'est magnifique, mais... La moindre rayure est visible et ça sera théoriquement moins recherché, même si c'est plus rare...



D'un autre côté, tu prends la version grise, certes plus conventionnelle pour une Aston, plus pratique contre les défauts de carrosseries et rayures, plus attendue par le public... Donc plus acceptée.



Combien de fois je vois des gens connaisseurs ou néophytes qui disent "Une Ferrari c'est rouge, sinon c'est un sacrilège...". Une Aston c'est gris, en référence à James Bond... Qui achèterait une DB5 en noire, ou blanc ou rouge ? Certes ça serait rare, mais ça surprendrait... D'ailleurs, je ne sais même pas si cela existe... A la limite, une DB5 vert anglais métallisée ça serait très classe, mais surprenant...



Il y a plus de 6 mois, une concession localisée en Angleterre vendait vraiment pas cher une Vanquish verte anglais métallisée de l'extérieur. De toute beauté. L'intérieur était en cuir beige sur les bords et vert sur l'assise : une horreur...



L'annonce a duré longtemps, le prix était bradé et elle était proposée par une concession Aston... Je pense que les coloris sont importants...



Tout cela pour dire que pour ma part, je pense que la raison l'emporte pour le moment...



Paradoxalement, actuellement les grises en vente se font rare, et les bleus nuit on en trouve énormément en annonce...

AST a écrit : 19/06/2018

Perso noire int noir ça me plait bien en tous cas mieux que int. bleu/rouge (blouge ?) et ce quelle que soit la couleur ext.


J'aime bien par exemple la DB9 du Pres (+1 bon point pour bibi héhé)



Bon, et la blanche int. noir c'est pas moi qui ai craqué dessus ! faut le savoir.....mais c'est moi qui la lave (souvent) et le Stratus White qu'est-ce que c'est salissant !

p'tit a écrit : 19/06/2018

franck_lyon a écrit : 18/06/2018

Phil57 a écrit : 18/06/2018

Bon... Vous pas fachés ! ... C'est bon j'ai compris je vais me fondre dans la masse des ""Mougeons"" et la prochaine sera une Dacia'ss sombre interieur sombre J'ai évité de dire noir, oups

Pas facile le reveil du lundi matin sous le crachin

Les amis, Bonne journée à tous.

Et ...nos Martines sont magnifiques

Meuu non pas fâché !

Justement pour une Dacia il faut de l'originalité dans le choix de la couleur pour faire croire que c'est un choix délibéré

mode taquin: "Pour un oeil les 2 yeux, et pour une dent toute la bouche ! "

Trêve de plaisanterie... Les goûts et les couleurs ne se discutent pas, mais autant sur une daliy tout le monde est près à risquer la faute de goût ou les conséquence d'un "démodage" dans le temps (les conséquences financières ne peuvent pas être lourdes), autant pour une voiture dont le budget que représente son achat est limite déraisonnable pour la plus part d'entre nous, l'idée de la revente un jour où l'autre fait parte de l’équation et il semble rassurant de ne pas le prendre de risque d'opter pour un combo qui sort des sentiers battus.

Pas tout à fait d’accord avec toi (mais bon tu sais déjà que je ne fais rien comme 90% de mes congénères) pour la couleur des voitures d’exception.

1. Autant se faire vraiment plaisir avec les couleurs qu’on aime (en évitant de trop surcharger)

2. Il y aura toujours une grise/noire ou 2,3,4....à vendre en même temps que la tienne et si elle est mieux placée c’est elle qui part. Alors qu’un coloris rare, il y a moins d’acheteurs peut-être mais ils négocient peu. Verifié avec une Citroen SM, une Pagode, et d’autres (déjà des touches sur la DBS alors que je veux la garder)
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