Aston-Passion

Nous avons visité ce mercredi avec Nours, un garage AM en GB, spécialisé dans les restaurations d'anciennes Aston, 6 voitures en cours, deux DB6, deux DB5, une DB4 convertible, une DB4 couleur ivoire et toit noir, et une DB6 6 cylindres.



Cette dernière restauration est en phase finale après 3 ans et un peu plus de 4000 heures de main d’œuvre... Je n'ose mêmé pas imagier le montant de la facture !!!

Reportage connu de certains, mais petite piqûre de rappel sur YouTube

https://m.youtube.com/watch?fbclid=IwAR3Zp5fr480OnA46A_nlj8xGgyZ8LfRCQfOdXB7DXg_gvMXMy0VHpn9EmMM&v=7Prm6de_lTk&feature=share

Photographiée, il y une semaine, par mon fils dans un parking de Lisbonne, une DBS Volante des années 1970 (enfin je crois??? - 6 ou 8 cylindres ???). Pas d'une très grande fraîcheur, la voiture va être restaurée par son nouveau propriétaire.

C'est moi ou la carrosserie est étrange ?

JeeDay a écrit : 24/04/2022

Photographiée, il y une semaine, par mon fils dans un parking de Lisbonne, une DBS Volante des années 1970 (enfin je crois??? - 6 ou 8 cylindres ???). Pas d'une très grande fraîcheur, la voiture va être restaurée par son nouveau propriétaire.



DBS AV.jpegDBS ARR.jpegDBS LAT.jpeg

Avec les jantes à rayons, 6 cylindres.

JeeDay a écrit : 24/04/2022

Photographiée, il y une semaine, par mon fils dans un parking de Lisbonne, une DBS Volante des années 1970 (enfin je crois??? - 6 ou 8 cylindres ???). Pas d'une très grande fraîcheur, la voiture va être restaurée par son nouveau propriétaire.



DBS AV.jpegDBS ARR.jpegDBS LAT.jpeg

Aston a écrit : 24/04/2022

C'est moi ou la carrosserie est étrange ?

A l'époque avant qu'Aston Martin décide de produite l'AMV8 Volante ce fût une transformation faite par Banham sur la base du coupé.


Très peu d'exemplaire furent réalisé donc une rareté.

Dimanche, quelle agréable surprise en découvrant une DBS Vantage de 1972 dans ma rue !






J’ai tout de suite sympathisé avec son propriétaire, il a acheté sa voiture il y a 20 ans à un monsieur de 74 ans qui l’avais acheté neuve, elle était blanche et après de bon et loyaux services, il y a peu de temps il lui a offert une belle restauration complète durant 2 ans pour un peu plus de 80 000euros ( ce qui parait raisonnable au vue du travail accompli). Je trouve judicieux d’avoir pris le choix de garder la sellerie avec sa patine.
Voici l’atelier qui a effectué ce chantier
http://eternelle-restauration.fr/restauration#navigation

Très belle DBS

Merci pour les photos et le lien du garage qui a fait la restauration

Ils on fait du bon travail semble-t-il

bino a écrit : 16/05/2023

Très belle DBS

Merci pour les photos et le lien du garage qui a fait la restauration

Ils on fait du bon travail semble-t-il

+1

Bonsoir,


Vue ce matin à Versailles, une DBS 6 cylindres Vantage