Aston-Passion

Réglage de la trappe à essence

Je viens de rencontrer ce problème !!! Et j'avoue que je n'avais pas l'air malin à la station service à bricoler avec la trappe à essence !!! (déjà lors du dernier plein j'ai du actionner le bouton 2 ou 3 fois)


Bref..j'ai laissé tomber et suis retourné chez moi..

Par hasard j'ai trouvé tout seul comme un grand le système qui permet de débloquer manuellement la trappe (j'ai vu la vidéo de réglage de la trappe après !!)


Finalement j'ai juste graissé un peu les 2 petits crochets qui bloquent la trappe et après une vingtaine d'essais tout fonctionne parfaitement...apparemment la trappe est bien centrée et ne semble pas décalée par rapport au crochet de fermeture


Mais bon je sais comment l'ouvrir en cas d'urgence !!!!


Sacrée Martine va....

sur les roadsters, la trappe étant triangulaire, il y a moins le problème

Pour mémoire il y a une intervention de rappel AM appliquée en concession : remplacement du dormant de verrouillage, pour un meilleur guidage et suppression du risque de blocage trappe fermée.


Avait été faite chez AlGhassan début 2015 sur notre V8V coupé 2007

À mon tour d'être avec ce souci, j'ai redressé la patte ressort en tirant dessus et c'est reparti.


La trappe est bien centrée dans son logement.


Mauvaise qualité d'acier qui à force d'être en position fermée, perd son effet ressort

Sur le roadster, ils ont mis un mini verrin, que je viens de changer d ailleurs

007Q a écrit : 26/02/2021

Sur le roadster, ils ont mis un mini verrin, que je viens de changer d ailleurs

C'est facile à changer soi-même? Le mien commence à fatiguer un peu

A mon avis oui, ça doit juste être clipsé, Je faisais changer ceux des portes, donc j ai fait faire celui là aussi, qui commençait tout juste à montrer des signes d fatigue par temps froid.

Autoperf m a pris 1/4h...

Lorsque j'ai acheté la mienne (roadster), le seul truc qui clochait était cette trappe qui ne s'ouvrait pas à fond. Pas grave mais comme je suis maniaque ça m'énervait.


Remplacement du petit vérin en question par un neuf : résultat : aucun changement.

La trappe ne s'ouvre toujours pas à fond


Grrr....



PS : le changement avait été fait par Autoperformance qui me l'a fait gratuitement lors de la révision (MO offerte, mais la pièce aussi)

J'avais apprécié le geste

PierreRS a écrit : 27/02/2021

Lorsque j'ai acheté la mienne (roadster), le seul truc qui clochait était cette trappe qui ne s'ouvrait pas à fond. Pas grave mais comme je suis maniaque ça m'énervait.


Remplacement du petit vérin en question par un neuf : résultat : aucun changement.

La trappe ne s'ouvre toujours pas à fond


Grrr....



PS : le changement avait été fait par Autoperformance qui me l'a fait gratuitement lors de la révision (MO offerte, mais la pièce aussi)

J'avais apprécié le geste

sympa ! la pièce vaut une quarantaine d'euros....


perso, ils m'ont offert la tresse de masse (20€) en geste exceptionnel après mon problème de boite lié à cette fameuse tresse défectueuse (après changement de batterie chez eux)