Aston-Passion

Que dire de plus


Triste et désolant cette fin d'histoire.



Maintenant, profite et ne tient pas rigueur à ta voiture de cette histoire affligeante.


Une panne peux toujours arriver, mais quand on se prétend une marque Premium, on fait tout pour en atténuer les conséquences pour le client.



Ici, cela a été l'inverse.

Ils ont été affligeant du début a la fin,si je traitais mes clients comme cela ça fait longtemps que je serais a l'ANPE

Une histoire qui se termine mal... mais une histoire qui se termine ! Maintenant il ne te reste à accomplir uniquement le meilleur: La faire chanter sur les routes et te faire plaisir !

reunionnais a écrit : 05/12/2016
Venant d'entrer dans le monde Aston, je constate qu'il ne faut surtout pas aller chez AM à Bruxelles et Luxembourg aussi apparemment. Par contre Bordeaux c'est recommandé.

Et il y en a d'autres à éviter, je pense à Cannes.

Par contre, comme dit Nours, Auto Performance que ce soit à Paris, Bordeaux ou Lyon, c'est top !

Bonjour à tous,


Depuis que j'habille Lille, le garage Aston de Bruxelles est devenu le plus proche de chez moi, 120kms. Dans moins de 4 mois je dois faire faire ma révision et j'avoue que les misères de Snoopy ne m'engagent pas vraiment à confier ma V8V à de tels « professionnels ».


Autre choix pour moi, Anvers,140kms..... !! Quelqu'un connaît-il la réputation de ce garage.... ???


Sinon ce sera Paris, 250kms....pour un pèlerinage dans la concession d'origine de ma belle....Pourquoi pas, malgré la distance....500kms aller-retour.....à voir.... !!!

JeeDay a écrit : 06/12/2016

Autre choix pour moi, Anvers,140kms..... !! Quelqu'un connaît-il la réputation de ce garage.... ???

Les yeux fermés.


Appelle les de ma part.

Armen a écrit : 06/12/2016

JeeDay a écrit : 06/12/2016

Autre choix pour moi, Anvers,140kms..... !! Quelqu'un connaît-il la réputation de ce garage.... ???

Les yeux fermés.


Appelle les de ma part.

Ok Armen...un très grand merci

Oui, je pense sincèrement qu'il faut à tout prix éviter la concession de Bruxelles.


C'est une question de principe!


Jamais plus, du moins pour les membres du Club, à bânir à tout jamais et leur faire savoir!

Ce sont de petites concessions, c'est donc hyper dépendant du personnel en place (une dizaine de personnes). A l'époque de Jean Kerschen, la concessions du Luxembourg était vraiment bien tenue, depuis il a été débauché par la concurrence et c'est parti en sucette.

JP54 a écrit : 06/12/2016

Ce sont de petites concessions, c'est donc hyper dépendant du personnel en place (une dizaine de personnes). A l'époque de Jean Kerschen, la concessions du Luxembourg était vraiment bien tenue, depuis il a été débauché par la concurrence et c'est parti en sucette.

Salut JP, je suis persuadé qu'il fut un temps où AM Lux était une vraie bonne concession, mais comme tu le dis cela dépends des forces en place. A l'heure actuelle, mon ressenti qui n'est que le mien, est que la "passion" à laisser place au "rendement" dans un pays où je suis convaincu que 90% du parc Aston roule avec des cartes grises qui portent des noms de sociétés. Les intérêts du petit lorrain que je suis dans mon "Aston du pauvre" qui plus est aujourd'hui obsolète à leurs yeux, ne leur apporte rien donc malheureusement... "service minimum"... D'autant plus qu'on ne sait jamais jamais si celui là (moi) pourra payer la facture à l'inverse de Universal Good Night Holding -j'espère que ça n'existe pas- à qui on va pouvoir fournir toute une flotte et après les entretenir !



Entre ceux qui aiment les belles voitures, les amateurs de 007, et si j'en crois la seule dénomination du club "Aston Passion", il est triste de constater que quelques vrais représentants d'une histoire comme celle d'AM en arrivent à parler en euro plutôt qu'en chevaux.