Aston-Passion

Si c'est celle la, effectivement, la rupture avec la ligne aston traditionnelle est réelle !

Ouais !

Restez tous un peu émerveillé lorsque vous la verrez !!

Sinon plus aucun de nous ne sera invité à une avant première !!

Jmarc a écrit : 11/11/2017 Si c'est celle la, effectivement, la rupture avec la ligne aston traditionnelle est réelle !

Tu trouves Jean-Marc ?


Moi sur la base de ces dessins, je dirais le contraire


La ligne Aston est bien là, je retrouve même le capot plongeant de la DB7 que j'aime tant, mais c'est l'habillage qui se démarque.

Plus affirmé, moins subtil, dans un style plus agressif

Bref, elle se germanise.


pourquoi pas...j'attends de voir car si elle plaît à Richard...

Jadengil a écrit : 11/11/2017 Heu j'avais débuté ce sujet avec ces croquis, debut Juillet, voir page...1. Y'en a qui dormaient

Oui et comme tu pariais qu'elle sera ressemblante à la DB10 .. je n'étais peut être pas le seull à dormir

Si Richard la trouve magnifique j'ai aucun doute sur le fait qu'on la trouvera tous magnifique !


Et comme Lionel, oui la ligne évolue, mais je trouve que le changement n'est pas radical. Et tant mieux ! Pourquoi changer une ligne qui est, de l'avis de presque tous, la plus belle de la production automobile ?

franck_lyon a écrit : 11/11/2017

Jadengil a écrit : 11/11/2017 Heu j'avais débuté ce sujet avec ces croquis, debut Juillet, voir page...1. Y'en a qui dormaient

Oui et comme tu pariais qu'elle sera ressemblante à la DB10 .. je n'étais peut être pas le seull à dormir

J'avais posté' les mêmes croquis, chacun était libre de se faire son avis Et de ce que j'ai vu, elle a le profil et l'arrière très tres DB10...

Bon finalement je vais pouvoir y faire un tour demain en début d'aprem

En tout cas, si elle ressemble à ce photo montage, c'est effectivement une réussite

On dirait une MX5 en coupé !!

Veryquick a écrit : 13/11/2017 En tout cas, si elle ressemble à ce photo montage, c'est effectivement une réussite

Bouche avant presque juste !!

Ouverture latérale ex side strikes idem...

Capot avant plus proche de celui d'une GT12...

Et ligne latérale plus tendue...

Pas loin !