Aston-Passion

Mille mercis Ushiran

C est vrai que la recherche d une bonne Aston Martin est nettement plus agréable que de rechercher les remèdes possibles pour un cancer ou tout autre saloperie du style

Je pense que le plus gros point faible des DB7 i6 c'est la sonorité et le caractère moteur, personnellement c'est ce qui me freinerait le plus... en comparaison des V8 et V12 qui sont vraiment bandant, pardonnez-moi l'expression

Pour avoir expérimenté les deux, je trouve que la sonorité de la i6 n'est pas aussi inintéressante qu'on le lit souvent. Je dois dire que j'ai été plus souvent surpris en bien que l'inverse.

Tu sembles un peu perdu dans les différents modèles Léo, je pense aussi que tu devrais essayer pour t aider a avancer sur l'Aston de ton choix, sinon tu risques de tourner en rond un petit moment malgré les conseils des copains ( a part ça la DB9 est un excellent compromis entre élégance et sportivité, je ne saurais que t'encourager pour l'achat de ce modèle ). Quoi qu'il en soit bonne recherche et bon essais !

Christofaston a écrit : 21/01/2020

Tu sembles un peu perdu dans les différents modèles Léo, je pense aussi que tu devrais essayer pour t aider a avancer sur l'Aston de ton choix, sinon tu risques de tourner en rond un petit moment malgré les conseils des copains ( a part ça la DB9 est un excellent compromis entre élégance et sportivité, je ne saurais que t'encourager pour l'achat de ce modèle ). Quoi qu'il en soit bonne recherche et bon essais !

La DB9 est la descendance naturelle de la DB7



Même segment de marché, même état d'esprit, même usage, même classe, mais bien bien bien plus moderne avec son châssis en alu collé

Peut être allez-vous me prendre pour un ignard,mais je ne comprends pas la différence qu il y a entre une DB7 et une DB7 vantage

Volante,je crois que ça veut dire décapotable ?

Autre chose

Un gars qui a l air de s y connaître pas trop mal,m a dit qu une Aston conduite à droite possédait des phares réglables

C est à dire qu il y aurait dans le phare une molette permettant de rendre les phares compatibles avec la conduite sur le continent

Qu en pensez-vous?

Merci

Une DB7 "tout court" ou i6 c'est la 6 cylindres compresseur (les premières DB7 au nez plus fin)



la DB7 Vantage c'est forcement la V12



Volante est en effet le terme consacré par Aston pour un cabriolet 4 places



les cabriolets 2 places étant des roadsters



La volante peut donc être une 6 ou 12 cylindres



Pour les phares je ne saurais te répondre mais tu peux contacter Dany qui a une DB7 i6 RHD

Ah

Super

Merci Lionel

Vais envoyer un mail à Dany

Ou si Dany voit ce message....merci à lui

Il y a plusieurs Dany

Un Dany tout court et deux Dany ... à charnière si je puis dire

J ai écrit à Dany......tout court

faut écrire à Dany qui a une i6....