Aston-Passion

Alpine59 a écrit : 30/12/2018

Phil57 a écrit : 30/12/2018
avec plaisir mais je suis trop loin...



penser imperativement a la vidange + crepine/filtre de la boite ZF 6HP26 !
ZF impose tous les 80000kms ou 8 ans maxi...sur les 5HP, 6HP, 8HP...etc

plus tot est encore preferable dès 40000/4ans pour eviter un max de pbs.

contrairement aux constructeurs auto qui donnent l'huile à vie !!!

En connaissance de causes, du grand n'importe quoi


https://www.zf.com/global/media/medien_mastersite/aftermarket/service_information/service_information_zf/transmission/cars_4/franzoesisch/modelluebergreifend_2/ZF_SI_Oelwechselkit_50145_FR.pdf


https://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-complets-pour-boites-automatiques/80420-kit-vidange-zf-pour-boite-automatique-aston-martin-db9-volante-db9-convertible-59.html



et le pont AR tant qu'à faire...tous les 40000

Merci des conseils

connaissant bien le" bougre" ....il est fiable!

Les durites de boîtes étant à changer au bout de 6-7 anspour les modèles pré 2008, c'etait normalement l'occasion (fait comme ça sur la mienne)

Alpine59 a écrit : 29/12/2018
Pas fan du cuir non plus...

Sinon celle que j’ai mis en lien??

L’intérieur est effectivement plus gai dans ce coloris clair


Je préfère aussi la console piano black (qui n’est pas d’origine sur ce modèle) de même que les hauts de porte noirs plutôt qu’en bois


Et ces jantes, rares, vont très bien à cette voiture


Certes, c’est un des premiers modèles mais il semble plutôt bien conservé.


A voir de plus près en prenant rdv avec le vendeur.

Je laisse les parisiens spécialistes se prononcer sur leur dispo pour t’accompagner pour la visite de détail

Riviera a écrit : 30/12/2018

Alpine59 a écrit : 29/12/2018
Pas fan du cuir non plus...

Sinon celle que j’ai mis en lien??

L’intérieur est effectivement plus gai dans ce coloris clair

Je préfère aussi la console piano black (qui n’est pas d’origine sur ce modèle) de même que les hauts de porte noirs plutôt qu’en bois

Et ces jantes, rares, vont très bien à cette voiture

Certes, c’est un des premiers modèles mais il semble plutôt bien conservé.

A voir de plus près en prenant rdv avec le vendeur.

Je laisse les parisiens spécialistes se prononcer sur leur dispo pour t’accompagner pour la visite de détail

Le piano noir n’est pas d’origine??

C'est bien une option possible d'origine ( je l'ai), mais sur celle là. ..

steve_sp78 a écrit : 30/12/2018 C'est bien une option possible d'origine ( je l'ai), mais sur celle là. ..

Il n’existe pas de fichier comportant les options par numéro de série comme chez bmw?

je propose d'appeler la concession de Paris (derniere revision) avec le numero VIN de l'auto pour dder les options du modele en neuf...et toute autre question...

Oui c’est une bonne. Je vais demander les infos au vendeur. Il doit m’envoyer Des photos complémentaires mercredi

Bonne chance dans ta recherche !

après qu'elle soit d'origine ou non, une console piano black coûte environ 1500€ sans la pose, donc il vaut mieux qu'elle l'ai (c'est joli en plus)