Aston-Passion

Etienne_DB7 a écrit : 24/08/2016

Fozzie a écrit : 23/08/2016

Aston a écrit : 23/08/2016
Sinon, perso, je connais de très bons dépanneurs concernant les fuites du système de refoidissement

Ce serait dommage que tu ne sois déjà plus étanche à ton âge.

Allonges toi sur le divan de Cédric et parles-en, Jon...

Je faisais référence à quelques souvenirs de la sortie Haute Savoie 2015 et à une certaine Citroën capricieuse

je suis du même avis ,j'ai également cassé ma pompe a eau sur AM V8 ,et j'ai fais 14 kilomètres en m'arrêtant a chaque fois que la température dépasser les 100 degrés ,cela fait 2ans ,j'ai réparé ma pompe avec un kit ,et aucun signe de joint de culasse ,alors juste pour la monter ,tu cours aucun risque

ce theme me casse les pieds. Vincent a donner la solution. Il ny a qu a lui suivre . on n. est quand meme pas au Kindergarten.

du harry pur sucre

T as raison.

Désolé de ne pas avoir répondu avant, j'étais en "balade" à Hambourg...


Je vais faire comme ça, c'est effectivement le plus simple à mon sens aussi...


Merci aux participants, je demanderai quand même au mécano pourquoi il n'était pas pour


Ceci dit, si un jour elle devait ne plus démarrer, le problème se poserait de nouveau

SdP a écrit : 29/08/2016

Désolé de ne pas avoir répondu avant, j'étais en "balade" à Hambourg...


Je vais faire comme ça, c'est effectivement le plus simple à mon sens aussi...


Merci aux participants, je demanderai quand même au mécano pourquoi il n'était pas pour


Ceci dit, si un jour elle devait ne plus démarrer, le problème se poserait de nouveau

J'ai regardé dans mon Owners Handbook, mais hélas pas grand chose sinon qu'il faut éviter..... Lol

Il y a environ 5 ans maintenant j'ai été confronté à ce problème de remorquage de mon AMV8.



J'ai constaté moi aussi qu'il n'y avait pas de crochet et me suis immédiatement renseigné sur l'AMOC UK avec pour


réponses : nada rien n'est fait pour remorquer une AMV8. La réponse la plus courante : il ne faut pas tomber en panne !!


Aston Martin Lagonda Ltd pensait à l'époque qu'une Aston Martin ne devait jamais tomber en panne ??



Donc remorquage obligatoire avec un camion ou le plateau descend à moitié sur le bitume et pas le choix le cable accroché au triangle.


Il faut que le camion soit équipé d'un guide au niveau du plateau pour que le cable reste au plus bas sinon bonjour le spoiler.


Ca n'a pas été simple mais avec un bon professionnel çà roule.

faudrait rajouter un crochet boulonné sur le châssis, simple et bon en préventif

tu me montreras çà à Goodwood !!