Aston-Passion

En tout cas si ça se confirme , ce qui est loin d'être le cas, cela voudrait dire que la V8 atteindrait une cote aussi basse en même pas 10 ans, je ne sais pas mais combien d'année a mis la DB7 pour atteindre ces valeurs , près de 20 ans non , si on considère que l'on commence à peine a les trouver aux alentours de 25k.

Exact mais la V8V est le modèle de le plus produit de l'histoire de la marque. Et va trouver le péquin qui pourra l'acheter / l'entretenir avec son prêt cofidis.

A un moment les voitures achetées seront à vendre. La seule chose qui peut nous sauver c'est qu'il en parte un maximum vers d'autres marchés européens en occasion...

BOn ben ils ont plus qu'a augmenter les salaires en roumanie, lituanie, pologne, etc....

Mon cas est quand même édifiant: Avril 2011 V12.V neuve 173.359€; 17/09/2013 après 24.000 kms et voiture nyckel, vendue 100.000€ : -73.359€ pas mal la décôte, je suis certaint qu'une 997 Phase 1 aurait eu exactement la même décôte avec même kilométrage et entretenue comme mon ex V12.V. Comme précise Armen, fin 2014 elles seront entre 60 et 80.000 euro ces vantage V12.

A un moment les voitures achetées seront à vendre. La seule chose qui peut nous sauver c'est qu'il en parte un maximum vers d'autres marchés européens en occasion...

J'ai parfois l'impression d'avoir affaire à des Astonistes qui ont le pouvoir d'achat d'un type qui roule dans une Dacia achetée à crédit!

Mon cas est quand même édifiant: Avril 2011 V12.V neuve 173.359€; 17/09/2013 après 24.000 kms et voiture nyckel, vendue 100.000€ : -73.359€ pas mal la décôte, je suis certaint qu'une 997 Phase 1 aurait eu exactement la même décôte avec même kilométrage et entretenue comme mon ex V12.V. Comme précise Armen, fin 2014 elles seront entre 60 et 80.000 euro ces vantage V12.

purée! Faut avoir les reins solides!

Ou ne plus avoir de rein car tu les auras vendus

Hors de prix cette Zagato !

Le même tarif qu'une Carrera GT ou SLR neuves en 2004.

D'autant plus qu'il n'y a strictement aucune évolution technique par rapport à la V12 Vantage.

Moi je vois bien sa côte s'écrouler d'ici quelques années à hauteur de 200k € max.

Pour moi c'est ce qu'elle vaut. Et les V12 Vantage à 70k. On y arrive petit à petit.

Armen, une V12V à 70 k€ en LHD je prends.

Tu peux me contacter le cas échéant.

Hors de prix cette Zagato !

Le même tarif qu'une Carrera GT ou SLR neuves en 2004.

D'autant plus qu'il n'y a strictement aucune évolution technique par rapport à la V12 Vantage.

Moi je vois bien sa côte s'écrouler d'ici quelques années à hauteur de 200k € max.

Pour moi c'est ce qu'elle vaut. Et les V12 Vantage à 70k. On y arrive petit à petit.

Armen, une V12V à 70 k€ en LHD je prends.

Tu peux me contacter le cas échéant.

+1

Allez vous Hanussen, j espere que vous allez vivre ca que vous rever aujourd hui.