Aston-Passion

Puisque tu parles à l'évidence la langue de Shakespeare, peut-être pourrais-tu aller jusqu'au bout et écrire en anglais, ce qui pourrait clarifier, je n'en doute pas, ta pensée. Parfois, il est difficile de faire passer des subtilités par le goulot de la traduction. Il se trouve que Vincent (Aston20100) et Sébastien (Caraibam) sont parfaitement fluent. Ils pourraient sans doute ensuite traduire l'essentiel de la pensée. Moi, je dis ça, je dis rien...

Par contre, par expérience, il ne faut pas compter sur ces deux là pour faire le guide.... Ils sont hors d'âge question GPS!!!! (rapport aux différents breuvages du même nom peut-être???)



Ivan

Pffffff, c'est le GPS Aston Garmin

Bien vu

Et les plus d'un mètre quatre-vingt à l'entrée du Shuttle, c'est aussi le GPS GARMIN????



Ivan

Et les plus d'un mètre quatre-vingt à l'entrée du Shuttle, c'est aussi le GPS GARMIN????



Ivan

meuh non, mes yeux étaient rivés sur le rétro pour voir si Florian passait la douane sans carte d'identité alors j'ai pas vu le panneau, et je te fais remarquer que C sylvie qui t'a guidé à toi

A Caraibam



Je suis au regret de contredire mais votre avis est totalement faux. Il ny a aucun lien ( ni electriquement nor mechaniquement) entre le frein a main et la TCU sauf la connexion electrique pour le voyant du frein a main.

Malheureusement votre opinion est fausse.



A Caraiban et Aston 20100



Renseignez vous chez des spezialistes et avez le courage de publier le resultat dans ce forum.

Je n'ai pas essayé personnellement cette méthode ayant une DB9 mais cette info a été récupéré sur 6SPEED et sur PH confirmé par leur membres ainsi que par Astoniste (4.7SS) présent sur ce forum.Ceci dit si vous pensez que c'est faux ça ne me pose aucun problèmes et je n'ai pas l'intention de me justifier de quoi que soit!

Je vous laisse Ulrich B et Chris P viennent d'arriver pour l'apéro.

Toujours à la bourre ces deux-là

To Caraibam



It' s simple to spread mistaken teachings.

Bonjour tout le monde,

Je viens d'essayer ce fameux crawl mode.

Il faut bien attendre que la voiture ait pris son ralenti avant de passer en première. La voiture est douce et avance très lentement (je pense que j'ai du zapper cette étape la dernière fois)

Apres j'ai essaye avec et sans un cran de frein à main

Sans, la voiture est douce mais plus rapide qu'avec le frein a main ...et pour cause... Le frein a main freine lorsqu'il est mis, même au premier cran. (Étrier noir)

( c'est une évidence, allez vous me dire )

avec un seul cran tu ne freines en rien l'auto, essaye au point mort (sur une surface plane) de la pousser a la main ,pas de difference avec ou sans.