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Et quand j'y arrive, il leur manque les pneus...
Eric, au secours!!!
c'est toujours le problème sur un circuit...cette saleté de grillage
il n'y a pas 36 solutions: se mettre en hauteur, en tribune ou sur la petite pente prés du virage de la chapelle et utiliser le mode "rafale"
en effet, c'est le bout de la ligne droite ... qui se courbe, mais avec un bon grip, un plaisir à prendre rapidement avant de descendre les rapports en talon/pointe, enfin avec une boite manuelle comme c'était le cas lorsque j'étais en 911
...et freiner bien en ligne droite avant de virer a gauche en direction de la tribune Dunlop!
le gauche-droite est assez raide, et pour un peu que quelqu'un ai fait un "tout droit" dans le bac a sable, le grip est très vite aléatoire (tout dépend du nombre de kilos de sable que la voiture a remis sur la piste en revenant
