Aston Martin Vanquish / S (2001-2007) : Historique et Guide

[richard76007]

Merci pour ta réponse

Je pensais bien que c était ça mais sans en être sur.

c est vrai que cela permet de rouler plus discret et avec une couleur sombre, la voiture passe

presque inaperçue - ce qui me va -

J ai trouve la boite tout a fait agreable. Par contre un garagiste me disait ne pas voir l utilite de

relacher la pedale d accelerateur a chaque passage car il y avait une gestion electronique de l acceleration

qui s occupait de soulager l embrayage lors des passages, même pied dedans.

Et il est vrai qu en relachant l accelalateur pour changer de vitesse, surtout dans les tours, entraine de sacrés

a coups (y compris dans la boite).

Pour ma part l embrayage a été refait il y a un an (a 15000 km) - aujourd hui la voiture a 18000 km.

Ton garagiste est un un... abruti !!!


Il n'y a jamais de problème à soulager un embrayage ou la mécanique en général... bien au contraire !!


si son conseil c'est ...Pied dedans !!!


Change de mécano !!!


Et c'est urgent !!!

[p'tit louis 64]

Merci pour ta réponse

Je pensais bien que c était ça mais sans en être sur.

c est vrai que cela permet de rouler plus discret et avec une couleur sombre, la voiture passe

presque inaperçue - ce qui me va -

J ai trouve la boite tout a fait agreable. Par contre un garagiste me disait ne pas voir l utilite de

relacher la pedale d accelerateur a chaque passage car il y avait une gestion electronique de l acceleration

qui s occupait de soulager l embrayage lors des passages, même pied dedans.

Et il est vrai qu en relachant l accelalateur pour changer de vitesse, surtout dans les tours, entraine de sacrés

a coups (y compris dans la boite).

Pour ma part l embrayage a été refait il y a un an (a 15000 km) - aujourd hui la voiture a 18000 km.

Ton garagiste est un un... abruti !!!

Il n'y a jamais de problème à soulager un embrayage ou la mécanique en général... bien au contraire !!

si son conseil c'est ...Pied dedans !!!

Change de mécano !!!

Et c'est urgent !!!

Je plussoie fortement !

[p'tit louis 64]

bonsoir,

je viens de recevoir ma SCFAC24395B501915 cf recherche vanquish s

J ai une petite question pour les heureux propriétaires et spécialistes.

De 1500 à 3500 tours minutes l'echappement ne fait aucun bruit.

Est ce à cause des clapets qui sont fermés sur cette plage de régime.

Le mode sport ne change a priori rien à cela.

C est un peu frustrant quand on veut rouler tranquillement d avoir a peine plus de bruit que dans

une Tesla

Est ce normal et y a t il un reglage pour modifier cela ?

Fait ouvrir les valves, c'est trop bon et ça "pète" a chaque changement de rapport !

Ça ne fait pas du mieux qu'entre 1.500 et 3.500, ça fait du mieux partout !

On pourra essayer de se voir a Nantes ?

[vinvin]

avec plaisir pour une rencontre a Nantes.

Qui s est occupé d'ouvrir les valves de la tienne ?

Par contre j ai une garantie premium et je me demande si cette modification

ne serait pas une cause de non garantie en cas de dommage.

[ASTON20100]

avec plaisir pour une rencontre a Nantes.

Qui s est occupé d'ouvrir les valves de la tienne ?

Par contre j ai une garantie premium et je me demande si cette modification

ne serait pas une cause de non garantie en cas de dommage.

Non ça n'a aucune conséquence sur la Garantie, d'ailleurs Autoperformance le fait sans soucis ...

[p'tit louis 64]

avec plaisir pour une rencontre a Nantes.

Qui s est occupé d'ouvrir les valves de la tienne ?

Par contre j ai une garantie premium et je me demande si cette modification

ne serait pas une cause de non garantie en cas de dommage.

Mes valves ouvertes par AP Bordeaux

Aucun problème avec la garantie et Sergio quand on lui demande d'ouvir les valves il a le sourire des grands jours !!!

[Armen]

bonsoir,

je viens de recevoir ma SCFAC24395B501915 cf recherche vanquish s

J ai une petite question pour les heureux propriétaires et spécialistes.

De 1500 à 3500 tours minutes l'echappement ne fait aucun bruit.

Est ce à cause des clapets qui sont fermés sur cette plage de régime.

Le mode sport ne change a priori rien à cela.

C est un peu frustrant quand on veut rouler tranquillement d avoir a peine plus de bruit que dans

une Tesla

Est ce normal et y a t il un reglage pour modifier cela ?

Fait ouvrir les valves, c'est trop bon et ça "pète" a chaque changement de rapport !

Ça ne fait pas du mieux qu'entre 1.500 et 3.500, ça fait du mieux partout !

On pourra essayer de se voir a Nantes ?

J'ai souvent lu que laisser les valves ouvertes constamment pouvaient conduire à une légère perte de couple à bas régime.


Etant donné que je ne l'ai jamais fait (sur aucune voiture), est-ce qu'honnêtement tu as noté un changement ?

[richard76007]

avec plaisir pour une rencontre a Nantes.

Qui s est occupé d'ouvrir les valves de la tienne ?

Par contre j ai une garantie premium et je me demande si cette modification

ne serait pas une cause de non garantie en cas de dommage.

Mes valves ouvertes par AP Bordeaux

Aucun problème avec la garantie et Sergio quand on lui demande d'ouvir les valves il a le sourire des grands jours !!!

Les valves ouvertes ??? sur la Vanquish S..


je n'ai peut-être pas tout compris mais j'avais cru qu'elles restaient déjà ouvertes lorsque le bouton Sport était activé..


En plus du régime de rupteur élevé à 7K tours..


Ce n'est pas ca ??


On peut aussi enlever le fusible


...?? ca change vraiment du mode sport ??

[Armen]

Non Richard, même en Sport elles sont fermées entre 1500 et 3500 trs/min


Par contre, j'aimerais bien avoir l'avis de Louis à ma question du dessus

[richard76007]

Je n'avais pas saisi comme cela...


La mienne, comme dit Louis, "pète" déjà à chaque changement de rapport...


Et ça pète vraiment.


cependant, malgré tout, ça semble sensiblement moins fort sans le mode sport.


Elle aurait donc déjà les valves ouvertes...


ou le fusible idoine retiré ??


lorsque le fusible concerné est retiré les valves restent ouvertes ?!,, c'est bien ça ??


Comme sur les plus récentes..