Aston-Passion

Je pencherais pour un souci de relais qui commande le solénoïde du démarreur.



D'après le schéma, il y a un relais numéro 9 dans la boite à fusibles moteur.



Ce relais doit être soudé sur le circuit imprimé à l'intérieur de la boîte plastique.

A la connaissance de tous, y a t'il déjà eu des soucis de démarreur qui reste en charge après démarrage (engrenage ne se rétracte pas) ?

Bonjour Francki, un retour global sur le sujet nécessiterait d'avoir accès aux données SAV du constructeur. Toutefois, soit le relais reste collé, soit le solénoïde ne revient pas à sa position initiale car il est HS.

Un démarreur qui reste engrené, c’est possible après est ce complètement engrené et que le moteur le fait tourner, il va prendre feu, si ce n’est que le le pignon qui ne revient pas correctement, il peut frotter sur les dents de la couronne.

Si c’est lui le problème, essaye de voir l’état des dents de la couronne.

Pour regarder l'état des dents de la couronne ? Comment faire sans tout démonter !

C’est là le problème, il faut au minimum écarter le démarreur et voir avec une caméra endoscopique ou le mieux, déposer le démarreur.

Donc dépose:
- Roue
- cache derrière la roue
- Plaque de protection sous voiture d'après la revue technique.

Y a plus qu’à …