Aston-Passion

les premières années comme toutes non??



sauf celles qui augmentent dès leur sortie ( ex Porsche 991 R), plus chère en occaz que neuves... merci les spéculations sur les modèles en très petites séries..

Ben moi j'aime pas du tout !!



Mais on s'en fout !!

non on ne s en fout pas



the question is : pourra t on un jour se payer la Vantage en occaz en V8biturbo???


j'e suis loin d en etre sur......

Mais si Laurent, patience, elles décotent toutes. Sur du neuf, sauf petite spéculation temporaire, c'est inexorable et cyclique.



Il faudra peut-être simplement attendre un an ou deux de plus que sur les précédentes Vantage. Vu qu'elles partent de plus haut, elles mettront plus longtemps pour arriver où on les attend...



Et puis tout ça, c'est sans compter sur la réputation que leur fait Robert (dit "the new vantage killer", ), ...tu vas voir leur cote avec ça !

La voilà la solution il faut que Robert devienne journaliste automobile connu et reconnu et on pourra avoir la New vantage pour des cacahuètes

Jadengil a écrit : 18/01/2018 Cet avant est vraiment immonde

la face avant de la 540 n est pas superbe, en effet, c est pour cela que je préfère la mp4-12c ou la 650s Spider....ce que j aime chez McLaren c est l absence de superflu : tout va à l essentiel, la console centrale de la Mp4 en carbone est une des plus réussies que je connaisse...

Et voilà encore une auto dans lequel je ne’ rantre pas....!