Aston-Passion

Et pour revenir sur terre, il n'y a pas moyen de la réparer cette lame?

Quand on voit le prix de la lame, je me dis si je démonte entièrement ma voiture quelle serait sa valeur en additionnant chaque pièce. Bon faut il encore trouver preneur pour tout et être patient.

http://www.sportscarbone.com

Ça ne coute rien de demander...

Elle est angoissante cette lame carbone quand on voit le prix!

Comme tout le reste d'ailleurs..

Lorsque j'ai acheté la V12V, l'ancien propriétaire avait changé la lame carbone. J'ai la facture, de tête il me semble que c'était de l'ordre de 6000€ avec la main d'oeuvre. Je vérifierai ce soir.

Fozzie a écrit : 21/04/2017

Et au premier dos d'âne hop! Rebelote!...

Ce sont surtout les trottoirs qui sont mortels quand tu te gares face à eux... Et difficile de savoir où tu en es quand tu t'approches.

Avec les dos d'âne, ce sont les vis de fixation qui prennent.. À vitesse raisonnable of course!

Vantage60 a écrit : 21/04/2017

http://www.sportscarbone.com

Ça ne coute rien de demander...

Elle est angoissante cette lame carbone quand on voit le prix!

Comme tout le reste d'ailleurs..

J'avais filé l'adresse à Franck.


Il semble que le devis soit proportionnel au prix de la pièce neuve plutôt qu'au temps nécessaire à sa réparation.

Peut-être peux-tu demander à Michel Robillard de t'en réaliser une en bois, pour bien moins cher ....Il a bien réalisé une 2CV toute entière.....


Plus sérieusement, ta lame est-elle réellement irréparable ??? Je pense qu'à moins de 3, 5 ou pire 6000 €, il doit être très possible de trouver une réparation "adaptée"...je n'ai pas dit "bricolée".


Quand aux infiltrations d'humidité dans un feu arrière, je m'en suis définitivement débarrassé, et là pour le coup, avec une méthode "bricolée"....à la MacGyver....je te la soumets pas mail si tu le veux....???

Stephix a écrit : 21/04/2017

Quand on voit le prix de la lame, je me dis si je démonte entièrement ma voiture quelle serait sa valeur en additionnant chaque pièce. Bon faut il encore trouver preneur pour tout et être patient.

J avais lu je ne sais plus ou que la somme des pièces achetées individuellement coûtent 10 à 20 fois le prix de la voiturer achetée neuve...

10 fois et même 20 fois....Tu me donnes une bonne idée....Je vais commencer à démonter toutes mes voitures....et après ça...direct sur le Bon Coin....!!!! et qui sait.... cela va t-il me permettre de m'offrir un DB 11 en fin d'année....une et même peut-être 2....

à mon avis, la meilleure solution est de la réparer



Généralement le carbon est vernis : il suffit donc d'un démontage, polissage et revernisage




un bon carrossier te fera cela pour 200 ou 300€ par plus.....