Aston-Passion

Tu peux aussi essayer par derrière si ça passe pas par devant !

Alors au démarreur : boite Auto



Pour le fait de la remplir avec le moteur qui tourne, j'y avais pensé (en remplissant bien le circuit de refroidissement avant) mais mon mécano me l'a déconseillé... Même si pour l'instant ça me semble être la solution la plus simple...

SdP a écrit : 22/08/2016 Alors au démarreur : boite Auto



Pour le fait de la remplir avec le moteur qui tourne, j'y avais pensé (en remplissant bien le circuit de refroidissement avant) mais mon mécano me l'a déconseillé... Même si pour l'instant ça me semble être la solution la plus simple...

Je ne comprends pas pour quelle raison il te l'a déconseillé ...

Il n'y a aucun risque à procéder ainsi !!

Surprenant

richard76007 a écrit : 22/08/2016

SdP a écrit : 22/08/2016
Alors au démarreur : boite Auto



Pour le fait de la remplir avec le moteur qui tourne, j'y avais pensé (en remplissant bien le circuit de refroidissement avant) mais mon mécano me l'a déconseillé... Même si pour l'instant ça me semble être la solution la plus simple...

Je ne comprends pas pour quelle raison il te l'a déconseillé ...

Il n'y a aucun risque à procéder ainsi !!

Surprenant

+ 1 , il ne faut pas que le moteur chauffe, et il n'aura pas le temps de le faire si la manœuvre est rapide.



Au pire, tu mets le chauffage à fond, ça refroidira le moteur, mais suis persuadé qu'il n'aura pas le temps de chauffer même sans eau ....

D'accord avec Vincent : si tu compares le risque d'abîmer la voiture sur le long terme, je pense que positionner l'auto en neutre et démarrer la voiture au dernier moment pour 10 secondes le temps de monter la rampe, c'est beaucoup moins risqué que d'essayer de trouver un endroit forcément inadéquat pour tracter la voiture sur le plateau.



Sinon regarde si tu ne peux pas trouver un bon point d'ancrage sur l'arrière, et la treuiller en marche arrière sur le plateau.

Sinon, perso, je connais de très bons dépanneurs concernant les fuites du système de refoidissement

+1 avec Richard, Vincent et Etienne

Aucun problème pour la démarrer et même rouler du moment que la température d'eau ne dépasse pas le seuil habituel.

Par cette chaleur, il faudrait rouler 10 minutes pour que l'eau soit à température donc tu as largement le temps de la déplacer et de prendre le temps de la monter sur le plateau !

Aston a écrit : 23/08/2016 Sinon, perso, je connais de très bons dépanneurs concernant les fuites du système de refoidissement

Ce serait dommage que tu ne sois déjà plus étanche à ton âge.

Fozzie a écrit : 23/08/2016

Aston a écrit : 23/08/2016
Sinon, perso, je connais de très bons dépanneurs concernant les fuites du système de refoidissement

Ce serait dommage que tu ne sois déjà plus étanche à ton âge.

Allonges toi sur le divan de Cédric et parles-en, Jon...

Des clous, il va me saloper le divan


C'est vrai que faire tourner le moteur si peu de temps pour la manoeuvre n'aura sans doute guère d'influence négative.