Aston-Passion

Bon plan chez Capristo Europe :


decat secondaire pour tous les V12 (straight pipes)

Aucun pb de passage au CT car sont conservés les catas primaires inclus dans les collecteurs ""en fonte...lol"" !

http://www.capristo-france.fr/vente/catalyseurs-non-silencieux-140.html

Effectivement! Par contre reste 0 produit en stock

Alternative aux straight pipe, le x pipe pour Vantage V8 !

https://www.facebook.com/groups/251724062533665/permalink/814499536256112/

Modif faite…

Remplacement de la marmite par 2 tubes Velocity AP…

Gain de poids mais surtout sonorité….

Pouaaaahhhhh??

Ah oui, carrément!

Ça ne fait pas trop de bruit??

Je suis curieux d'entendre ce montage.


Va falloir que l'on se rencontre aux beaux jours.

Ouuufff



Là c'est direct !



et tu n'as plus les valves qui te permettaient de calmer la bete




mais tu vas vraiment te faire plaisir sur les petites routes...

whaou !!


tubes directs, et sans valves pour cruiser sur l autoroute, pas trop de bruit ?


enfin je dis ca alors que je suis pas un exemple

Je l'ai fait également sur ma V8V, ainsi qu'un XPIPE sur les 2 tubes après les catalyseurs.


Sonorité EPOUSTOUFLANTE !!!


avec le petit "pétaradage" qui va bien à la décélération, c'est magique...



Mais.... il faut reconnaitre que c'est quand même un peu bruyant, voire même pas mal bruyant !


Idéalement il faudrait pouvoir le déclencher au besoin, mais il n'y a plus les valves...



A tester et à écouter sans modération, c'est vraiment unique !




Je vous aurais bien mis une petite photo du xpipe fait maison, mais je n'ai toujours pas compris comment insérer une photo (j'ai un peu de mal avec l'ergonomie du site...)

Si cela peux aider.



https://astonpassion.com/viewtopic.php?t=1642