Pour en avoir eu 2, une DB9, c'est fiable, surtout si bobines bougies faites, la seule intervention couteuse à faire impérativement si cela n'a pas été fait, ce sont les durites de boite, elles sont visibles dans la partie inférieure du pare choc avant, 2 gros tuyaux tressés qui arrivent sur un radiateur de refroidissement d'huile, si cela suinte, à faire d'urgence, car si ça lâche (et elles lâchent toutes, ce n'est qu'une question de temps), ça peut être très ennuyeux.
Une panne assez fréquente aussi sur DB9 Volante (cela m'est arrivé sur les 2
), c'est le module de commande capote qui lâche, avec des symptômes qui n'ont rien à voir : le tdb devient un vrai sapin de noël et la capote fonctionne de façon aléatoire.Bien vérifier aussi que l'auto n'aie pas été repeinte ou du moins si c'est le cas, que cela ait été fait dans les règles de l'art à savoir avec un poli lustré.
C'est une super auto, tu vas te régaler.
). Ils m'ont indiqué qu'un entretien tous les 18/24 mois suffisait en que je conservait l'extention de garantie , c'est dire s'ils sont confiant.
