Photos et Vidéos de V12 Vantage GT12

[Aston Dreamer]

Pour la GT3, pas pour la Lagonda j'espère !

Pour l'intégralité du stand ! 3 nouveautés une même année... ça n'arrive jamais !

[Aston Dreamer]

Deuxième vidéo ! Je suis vraiment fan de l'intéreur tout en Alcantara et avec cette nouvelle console centrale inspirée de la Vanquish... Il semblerait que le système d'infotainment ait été modifié, non ? Première collaboration électronique avec AMG ? Il semblerait aussi qu'il ne soit plus escamotable mais fixe.

[Nours71]

Moi carrément fan de ce monstre, tout est beau intérieur extérieur, je joue au loto vendredi et si je gagne!!!!!! Plus que 99 de disponible!!!!!!!

[Franck_Lyon]

Pour la GT3, pas pour la Lagonda j'espère !

Pour l'intégralité du stand ! 3 nouveautés une même année... ça n'arrive jamais !

3 ? moi je n'en compte que 2.


La GT3 et la Lagonda

[Aston Dreamer]

Pour la GT3, pas pour la Lagonda j'espère !

Pour l'intégralité du stand ! 3 nouveautés une même année... ça n'arrive jamais !

3 ? moi je n'en compte que 2.


La GT3 et la Lagonda

Et la Vulcan alors ?

[Franck_Lyon]

Nouvelle console centrale ....


Pour l'écran, je dirais qu'il est escamotable verticalement comme sur les récentes Volvo

[Franck_Lyon]

Pour l'intégralité du stand ! 3 nouveautés une même année... ça n'arrive jamais !

3 ? moi je n'en compte que 2.


La GT3 et la Lagonda

Et la Vulcan alors ?

Tu as raison ... Au premier abord j'ai pensé que la Vulcan était le nom du Projet GT3 ....


Donc du coup... Les Vantages sont à l'honneur ... mais ça fait un peu doublons toutes ses ready for track en série ultra limitées !

[Aston Dreamer]

3 ? moi je n'en compte que 2.


La GT3 et la Lagonda

Et la Vulcan alors ?

Tu as raison ... Au premier abord j'ai pensé que la Vulcan était le nom du Projet GT3 ....


Donc du coup... Les Vantages sont à l'honneur ... mais ça fait un peu doublons toutes ses ready for track en série ultra limitées !

Ha effectivement ça aurait pu. Si l'on en croit les journalistes, la Vulcan ne sera réservée qu'à la piste, à l'inverse de la GT3 qui sera homologuée pour la route. Un peu comme la FXX K et la P1 GTR. Donc elle ne se placerait pas vraiment sur le même segment que la GT3, même si l'aspect "circuit" sera mis en avant clairement cette année sur le stand Aston à Genève.

[Aston Dreamer]

Effectivement, en y regardant de plus près, on dirait bien qu'il y a un "trou" dans la console. A voir en vrai pour confirmation



D'ailleurs, vous savez si AutoPerf a des invitations ? Je vais y passer samedi matin à Lyon avant d'aller en stage de

[Franck_Lyon]

Je pense que ça s'escamote verticalement...