New Vantage?

[JP54]

Les deux n'auront à priori rien à voir sur le tarif et les perfs... Donc tant qu'il y a une logique dans le développement ça se tient. Ca ferait également un nouveau modèle qui ne sortirait pas avant mi 2015 (donc plus d'un an après la V12S), et surement limité. L'aboutissement ultime d'un modèle après 10 ans de carrière je trouve ça beau. Passer de 385 chevaux à plus de 600, ça laisse rêveur !

[Franck_Lyon]

Ah sympa... ce sont les propriétaires de V12 Vantage S (ou ceux qui viennent de passer commande) qui vont être contents, elle vient à peine de sortir

Keke attend un peu

Donc si c'est le cas... La côte de la V12V S devrait exploser d'ici quelques années

[Franck_Lyon]

D'après Turbo ...



Scoop : une Aston Martin GT3 ultime








Aston Martin n'en a pas fini avec la V12 Vantage. Le constructeur prévoit une version ultime.

Aston Martin vient de lever le voile sur la version Roadster de sa V12 Vantage S, modèle le plus performant de toute la gamme du constructeur.


Vous pensiez que cette V12 Vantage S Roadster serait l'ultime chant du cygne du modèle ? En fait, non. Ces photos ont été prises par les spécialistes de SB Medien sur la Nordschleife. Elles montrent une V12 Vantage noire à la présentation visiblement un peu plus agressive.


En fait, il s'agit d'une version qui sera encore plus radicale que le coupé actuel, dont le V12 sera porté à environ 600 chevaux alors que le châssis bénéficiera d'un allégement substantiel. Ce sera de fait le modèle le plus performant de la gamme, il devrait être présenté dans le cadre du salon de Genève 2015



Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Scoop : une Aston Martin GT3 ultime http://www.turbo.fr/actualite-automobile/735125-scoop-aston-martin-gt3-ultime/#ixzz3HHXbMJEH

[Fozzie]

Ce serait génial une Vantage GT3

[Franck_Lyon]

Un prototype d’Aston Martin motorisé par le V8 biturbo AMG ?

Le Nürbugring a récemment accueilli un mulet d’Aston Martin à la morphologie assez étrange.

Grâce au partenariat technique noué entre Aston Martin et Mercedes, la firme de Gaydon profitera très prochainement des talents de motoriste d’AMG. Si l’on pensait que cette collaboration allait être inaugurée avec la future DB, dont on est presque certain qu’elle reprendra le V8 4.0 biturbo des Mercedes-AMG GT et C 63, il se pourrait bien que la petite Vantage lui grille la politesse.

Nos confrères d’Autoevolution ont effectivement surpris un prototype en pleine phase d’essais sur le Nürburgring et celui-ci arbore une carrosserie de V12 Vantage. En revanche, on distingue aisément sur les clichés que les voies ont été élargies, ce qui semble confirmer la préparation d’une toute nouvelle plateforme, remplaçant la vieillissante VH. On arrive de plus à distinguer à travers la grille de calandre deux intercoolers, trahissant l’adoption du bloc AMG.

Reste à savoir si ce moteur gardera sous le capot des anglaises les mêmes spécificités que sur les AMG GT et C 63 (476 ou 510 ch) ou si Daimler acceptera de leur offrir un peu plus de puissance, afin d’affronter sereinement les concurrentes de Maranello. Peut-être en sauront nous plus sur ces nouvelles Aston Martin à l’occasion du prochain salon de Genève.

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Source: http://www.autonews.fr/nouveautes/spy-shots/177882-aston-martin-amg-spyshots/#6

[Franck_Lyon]

Ecoutez ...Et à vous de juger


Info ou intox ?

[Fozzie]

Ca te rappelle un truc, Franck?

[Franck_Lyon]

2017 Aston Martin DB9 Replacement Spy Shots











































Aston Martin has started Nürburgring testing for a new modular platform that will underpin its next generation of sports cars, starting with a DB9 replacement due in showrooms in late 2016 or early the following year. The new platform is concealed inside the makeshift body of a V12 Vantage but the extra wide wheel arches, slightly stretched wheelbase and modifications made to the grille area suggest we’re looking at an early mule for the DB9 replacement.


Aston Martin confirmed it was working on the new platform back in April, after it received some much-needed funding from its investors. However, apart from the fact the platform is being designed to accommodate a new V-8 engine and some electrical systems sourced from Mercedes-AMG, there is very little we know about it.


The platform will be Aston Martin’s first all-new design since the venerable VH (Vertical-Horizontal) platform introduced in the first-generation Vanquish back in 2001. The automaker says the platform will enable its cars to be at the forefront of design, performance and technology, and in addition to Mercedes-AMG’s V-8 engine the platform will also likely fit the current 6.0-liter V-12, which will be supplied to Aston by Ford until at least 2018.


As mentioned above, the new platform will debut in the next-generation DB9 in 2016 before eventually appearing in a replacement for the Vantage. That means existing versions of the two Aston sports cars still have several years left on the shelf.


Expect Aston Martin engineers to stick with bonded aluminum construction for the new platform, but with weight and rigidity metrics improved compared to the outgoing VH platform. The new platform is also expected to be more flexible in terms of wheelbase and track width, meaning any replacement for the Rapide is likely to grow in size. Note, there’s a chance we may not see a Rapide replacement, and it’s highly likely we won’t be seeing any SUV from Aston Martin.


One thing we do know is that the Mercedes-AMG engine to be supplied to Aston Martin will be a variation of the new twin-turbocharged 4.0-liter V-8 debuting in the 2016 Mercedes-AMG GT. Output will likely be capped at around 500 horsepower, with the Ford-sourced V-12 to serve as the performance flagship. An eight-speed automatic from ZF will be offered, and hopefully a conventional manual will too.


It’s likely we’ll see a new concept from Aston Martin previewing its DB9 replacement sometime next year, with the production version to debut in 2016. It’s possible the car will be called the DB10, a name Aston Martin recently trademarked.



Source: http://www.motorauthority.com/news/1095057_2017-aston-martin-db9-replacement-spy-shots

[Aston Dreamer]

Bon, concrètement personne n'en sait rien ! En tout cas, dans la vidéo sur le Nürburgring, la sonorité m'a tout l'air d'être celle d'un V12 Aston.

[Fozzie]

J'adore les rumeurs...