Aston-Passion

L'installation des commandes en verre n'est disponible qu'à partir de l'année modèle 2009, me semble-t-il

C'est dommage, je trouve que cela apporte un plus à la finition de la console centrale.

Et puis ça irait bien avec le bouton de démarrage non ECU des 4,3L...

Non mais c'est pas un peu fini non ????



Bon je dois admettre qu'un chien c'est pas forcément une mauvaise idée !!!

Et puis dans ma voiture il fait sombre...

J'ai bon là, question excuses ?

Oui Jean Marc tout va bien !!



Jean Marc.jpg[/attachment]

Trop fort !

Zetes pas gentils ...

M'en vais retrouver jouer avec ma sono et un bon pink Floyd

Zetes pas gentils ...

M'en vais retrouver jouer avec ma sono et un bon pink Floyd

Qui aime bien, châtie bien

Salut les amis,



De mon côté, je n'ai pas de mode "economy" mais j'ai un bouton "sport". Aston Cannes m'a conseillé de le retirer en ville afin de préserver l'embrayage.

Ils ont inversé le mode d'utilisation... Sur la tienne c'est donc confort par défaut et sport si tu appuies sur le bouton..

Salut les amis,



De mon côté, je n'ai pas de mode "economy" mais j'ai un bouton "sport". Aston Cannes m'a conseillé de le retirer en ville afin de préserver l'embrayage.

Armen avait plutôt souligner l'inverse sur la page précédente ...

Oups, désolé mais c'était amhr et caraibam

Mille excuse pour armen

De mon côté, je n'ai pas de mode "economy" mais j'ai un bouton "sport". Aston Cannes m'a conseillé de le retirer en ville afin de préserver l'embrayage.

Ce conseil me paraît surprenant. D'après le manuel de l'utilisateur pour V8 Vantage (p.5.8) : "si vous souhaitez une conduite plus confortable, le mode confort de la boîte Sportshift permet à la transmission de changer de vitesses plus tôt (mode changement de vitesse automatique uniquement) et à bas régime."



Et page 5.12 : "si le mode confort est activé, le témoin correspondant s'allume et "SPORT" disparaît de l'afficheur de messages gauche. Le régime moteur baisse et le passage au rapport supérieur est anticipé, offrant ainsi une conduite plus confortable."

D'où une usure accentuée, en particulier dans les embouteillages...



À titre comparatif, il faudrait vérifier dans le manuel d'utilisation d'une Vantage S (Sportshift II).

Je crois que vous êtes en train de dire la même chose.

Il y a le bouton confort (remplacé par le bouton sport, dirait-on ) situe sur la console et le message sport affiche sur l'écran LCD du tableau de bord.

La logique est la même ... En mode comfort ( ou non sport ) la boîte passe les rapports plus bas dans les tours à condition bien sur que l'on reste en drive et que l'on ne touche pas les palettes au volant .