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Photos et Videos de la DB10
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Re: Photos et Videos de la DB10
Seulement 10 - ouf !
Désole de ne pas me ranger derrière le consensus mais j'y arrive pas avec cette auto, je la trouve caricaturale ;-(
C'est un OVNi. - d'ailleurs elle a des yeux de petit gris - Brrrr
Désole de ne pas me ranger derrière le consensus mais j'y arrive pas avec cette auto, je la trouve caricaturale ;-(
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Lionel - Agent du Aime i6




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Re: Photos et Videos de la DB10
Comme Lionel. Pas fan mais alors pas du tout
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Re: Photos et Videos de la DB10
Ce doit être l'arrière, qui n'est pas un modele de finesse !
- leyoye
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Re: Photos et Videos de la DB10
Mon ressenti :
- ligne de caisse trop haute
- le profil de l'avant m'inspire clairement une tête de requin gueule ouverte - on y retrouve l'affûtage du nez façon Vulcan en moins harmonieux - ça doit venir de la taille de la calandre disproportionnée
- Arrière trop haut et trop court - façon Jag F-type
- vitrage disproportionné (trop petit - façon RR Evoque auquel ça va mieux)
- roues disproportionnées
Bref, l'impression de disproportion domine - d'où le terme de "caricature" mais j'avais aussi "toonesque"
Peut-être qu'avec le temps, l'oeil va s'y faire et accepter ce nouveau standard de proportions...
Lionel - Agent du Aime i6




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Re: Photos et Videos de la DB10
10 exemplaires, c'est largement suffisant.
Moi, j'aime pas sa truffe !!

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Re: Photos et Videos de la DB10
Je ne sais pas si le design des futurs modèles de série de la gamme ressembleront à cette DB10 mais il semble bien que le design de la face avant évolue en ce sens. Comme tu le dis, la DB10 et la Vulcan ont un peu les mêmes proportions avec un avant très plongeant. Je pense qu'il va falloir s'y habituer.leyoye a écrit : 12/10/2015
Mon ressenti :
- ligne de caisse trop haute
- le profil de l'avant m'inspire clairement une tête de requin gueule ouverte - on y retrouve l'affûtage du nez façon Vulcan en moins harmonieux - ça doit venir de la taille de la calandre disproportionnée
- Arrière trop haut et trop court - façon Jag F-type
- vitrage disproportionné (trop petit - façon RR Evoque auquel ça va mieux)
- roues disproportionnées
Bref, l'impression de disproportion domine - d'où le terme de "caricature" mais j'avais aussi "toonesque"
Peut-être qu'avec le temps, l'oeil va s'y faire et accepter ce nouveau standard de proportions...
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Re: Photos et Videos de la DB10
Bah moi je la trouve pas si mal ^^
Bon l'arrière certe est pas très fin mais c'est pas bien grave. J'ai l'impression que vous avez peur du changement en faite ^^ Certe dans les détails elle n'est pas parfaite mais en règle générale elle se tient bien! (les gouts et les couleurs après ^^)
Perso je m'y fais a la forme (sauf l'arrière ^^) mais de toutes façons il en reste plus que 3 donc pas besoin de se plaindre ça va pas courir les rues ce genre de monstre.
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Re: Photos et Videos de la DB10
Certes, elles ne courront pas les rues mais on voit là se dessiner le futur du design chez Aston Martin. Et ça, c'est moins rassurant pour certains. Je peux le comprendre quand on sait que la ligne actuelle est, de l'avis de la majorité des personnes sur cette planète, la perfection (ou quasi perfection) et ce, depuis le début des temps automobiles. Mais je ne suis pas contre un peu de changement, si cela s'opère en douceur et que la ligne reste aussi réussie. Gros gros pari à réaliser pour la marque... Finalement, ils Mareck Reichman a du boulot pour son passage après Ian Callum !Qentmart a écrit : 17/10/2015
Bah moi je la trouve pas si mal ^^
Bon l'arrière certe est pas très fin mais c'est pas bien grave. J'ai l'impression que vous avez peur du changement en faite ^^ Certe dans les détails elle n'est pas parfaite mais en règle générale elle se tient bien! (les gouts et les couleurs après ^^)
Perso je m'y fais a la forme (sauf l'arrière ^^) mais de toutes façons il en reste plus que 3 donc pas besoin de se plaindre ça va pas courir les rues ce genre de monstre.
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Re: Photos et Videos de la DB10
Il serat a la hauteur du challenge ^^
C'est pas une fiat multipla non plus hein ^^
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