Aston-Passion

ASTON79 a écrit : 18/06/2017
Emorme !! Le 7 porte chance à nos AM 2007 la DBR9 2017 V8V GT3.

GTE ou rebaptisée récemment GT8, la GT3 est un V12 6.0 L

ASTON20100 a écrit : 18/06/2017

ASTON79 a écrit : 18/06/2017
Emorme !! Le 7 porte chance à nos AM 2007 la DBR9 2017 V8V GT3.

GTE ou rebaptisée récemment GT8, la GT3 est un V12 6.0 L

J'aurais dis un V8, comme quoi !!!

La GTE a un V8

ASTON20100 a écrit : 18/06/2017

La GTE a un V8

Ha tu me rassures

Victoire, hourra !! et quel beau finish !

Super course, des rebondissements jusqu'à la fin. Incroyable qu'après 24 heures de course les LMGTPro soient si proches les unes des autres.

Super content qu'une Vantage gagne pour sa dernière participation au Mans avant son remplacement par la nouvelle à la sauce AMG pour la prochaine édition.

Beau final, bon en même temps on sait que les virages ce n'est pas le fort des Ricaines !

ASTON20100 a écrit : 18/06/2017 La GTE a un V8

Côté sonorité, le V8 est, et de loin, le plus exquis. Puissant, mittraillettesque, rageur, il donnait l'impression que la vantage allait bouffer tout cru la voiture qui la précédait. A côté, les Porsche RSR 2017 faisaient un bruit très caractéristique et reconnaissable jusqu'à l'intérieur du Dunlop, mais vraiment trop fort. Insupportable lorsqu'on était en lisière de piste. Les corvette donnaient dans le lourd, le hardcore, le gras, sans toutefois que ce soit désagréable. As usual, les P1 étaient beaucoup plus sages côté décibels que les P2, elles aussi très violentes.

En tous cas, un régal. Une course un peu décevante au début, pour finir sur un feu d'artifice.

5.000 personnes de moins cette année (ça ne s'est absolument pas senti), un cagnard digne de Belzébuth, des anglais déguisés et embierés, des parkings gavés d'automobiles hallucinantes, des nouveaux copains du club hyper gentils... La belle vie quoi.

Par contre, ce matin, dur retour à la réalité...

Mako a écrit : 18/06/2017
Super course, des rebondissements jusqu'à la fin. Incroyable qu'après 24 heures de course les LMGTPro soient si proches les unes des autres.

Super content qu'une Vantage gagne pour sa dernière participation au Mans avant son remplacement par la nouvelle à la sauce AMG pour la prochaine édition.

Beau final, bon en même temps on sait que les virages ce n'est pas le fort des Ricaines !

C'est exactement ce que je me disais : comment tout peut de jouer dans les derniers virages après 24h de course ? C'est assez exceptionnel ! Et c'est tant mieux pour le spectacle !

ASTON20100 a écrit : 18/06/2017

ASTON79 a écrit : 18/06/2017
Emorme !! Le 7 porte chance à nos AM 2007 la DBR9 2017 V8V GT3.

GTE ou rebaptisée récemment GT8, la GT3 est un V12 6.0 L

Je m'doutais que j'allais écrire une bêtise.

J'avais sauté de joie lorsque, à 10 kms de l'arrivée, l'états-unienne a grillé.


Les deux AM ont maintenu la pression jusqu'au dernier moment, elles semblaient un poile plus rapide, c'était un bon choix !