Aston-Passion

Alors j'apprends..


mais elle n'était pas répertoriée comme telle dans le registre AMOC...


note j'ai celui de 2011.






Ah et puis je comprends mieux, ce n'est pas celle dont tu as fait l’acquisition et qui est en photos plus haut.

non celle que j ai est la 501915, une des dernières ancien tableau de bord.

Le nouveau tableau de bord à partir de 501949

?

J'ai la 501931... la petite soeur aussi meteorite silver...


encore plus proche de la fin des anciens tableaux de bord..


Amitiés.


Richard

502050 pour moi !

VanQ_02144 a écrit : 09/08/2015

vinvin a écrit : 09/08/2015

J avais surtout peur que la voiture chauffe dans les bouchons mais il n'y a pas eu de problème.

Bravo. il faudrait peut etre que certains achetent des non S pour equilibrer! Les proprios de DB9 pouraient faire une "upgrade" pour pousser a la vingtaine ?


En bouchon, la voiture chauffe pas mal, mais sans problemes. Par 30-40 degree, tu vois l'air devant le capot comme dans le desert du sahara. Ca ondule a mort.

Mythique de voir la chaleur se dégager des ouïes du capot moteur, on se croirait aux 24h du Mans dans les années 60...


Température d'eau toujours très stable, même par 40° dans les bouchons. Testé, et approuvé.

vinvin a écrit : 09/08/2015

La 501484 est l un des 3 protos officiels de la vanquish s.

Elle etait exposé au salon de Bologne en 2004.

C est une vrai s (pas une classique dynamic pack)

Exact, c'est bien une "vraie" S.



Il semblerait qu'il y ait eu 3 prototypes Vanquish S : châssis 1442, 1448 et 1484 (celle de Bologne Motorshow 2004).


Donc en gros à cette période, 3 Vanquish S sont certainement sorties de Newport Pagnell en même temps que les dernières Vanquish 466 ch.

Ben voilà elle vient d'arriver....elle manque un peu de rouge et de carbone mais plus tard on s'en occupera.

Félicitations !!!!! Et une de plus sur Aston Passion !!!!!


Au plaisir de te rencontrer et de les faire rouler ensemble

with pleasure, prochaine sortie le Chantilly Car Elegance le 06 prochain

Oh très jolie. Vous êtes vraiment nombreux maintenant sur le forum !

on va créer un site parallèle pour ne pas se faire polluer