Aston-Passion

C'est le nouveau celui là ?

Oui, le nouveau tableau de bord pour le millésime 2006




En gros, avec les images officielles :



Vanquish S 2004-2005







Vanquish S 2006-2007

Armen a écrit : 28/06/2015

Oui, le nouveau tableau de bord pour le millésime 2006




En gros, avec les images officielles :

notez bien que seuls ceux qui ont la tete entre les jambes peuvent lire l'heure sur le tableau 2006. En plus l'acess des buttons tout en bas comme l'AC demande une expertise speciale et beaucoup d'entrainement.



Je pense que tout compte fait, j'aurrais prefere le bouton AC dans le coffre avec l'affichage d'heure aussi...Ah, j'oublais aussi le system navigation! aversion complete pour les ecrans tactiles. la aussi il faut jouer du button (loupe necessaire car il est concu de facon a ce qu'on touche tout les autres buttons avant) tittiller a droite a gauche en haut, avec des bouttons conjoints a cote.



Je me demande ce qu'est devenu le designer du system interface "humaine". Une mention speciale par nom est necessaire pour le pire design de console que j'ai pu experimenter. En fait, l'amelioration aurrait ete a ne pas metter de console. La console est peut etre le plus gros point faible de la Vanquish meme avant le system TPM et l'extincteur attache dans le coffre la ou il ne sert a rien.

VanQ_02144 a écrit : 28/06/2015

Armen a écrit : 28/06/2015

Oui, le nouveau tableau de bord pour le millésime 2006




En gros, avec les images officielles :

notez bien que seuls ceux qui ont la tete entre les jambes peuvent lire l'heure sur le tableau 2006. En plus l'acess des buttons tout en bas comme l'AC demande une expertise speciale et beaucoup d'entrainement.



Je pense que tout compte fait, j'aurrais prefere le bouton AC dans le coffre avec l'affichage d'heure aussi...Ah, j'oublais aussi le system navigation! aversion complete pour les ecrans tactiles. la aussi il faut jouer du button (loupe necessaire car il est concu de facon a ce qu'on touche tout les autres buttons avant) tittiller a droite a gauche en haut, avec des bouttons conjoints a cote.



Je me demande ce qu'est devenu le designer du system interface "humaine". Une mention speciale par nom est necessaire pour le pire design de console que j'ai pu experimenter. En fait, l'amelioration aurrait ete a ne pas metter de console. La console est peut etre le plus gros point faible de la Vanquish meme avant le system TPM et l'extincteur attache dans le coffre la ou il ne sert a rien.

La montre sur le TDB 2006/2007 est très mal placée c'est vrai


Comprends toujours pas pourquoi elle passée de haut en bas

Un vanquishard de bonne foi, ça se fête ! :p

Aston a écrit : 28/06/2015

Un vanquishard de bonne foi, ça se fête !

C'est la realite. Cela ne veut pas dire que la voiture est une bouse. La conduite est absolument magique. C'est une vrai plaisir. Cela dit pour une voiture de $265K ou plus l'utilisation de certain details peripherique ne sont pas a la hauteur. Bon, L'A/C marche bien c'est deja mieux qu'une Italienne mais l'electronique et la simplicite laissent a desirer: le coupe batterie, l'alternateur qui est tellement intelligent que les reparateurs normaux ne comprennent pas pourquoi il y a tout ces fils pour charger une batterie, le coupe batterie qui a 2 bouttons dont l'un cache pour etre sur que l'utilisateur passe 2 heures pour remettre le contacte ou appeler le concessionaire, la console qui a du etre concue pour des aliens ou le controlleur de pression de pneux.


Cette console 2006 est un icone de ce qu'il ne faut pas faire dans le design d'utilisation. C'est joli a voir mais totallement inutilisable. Meme le Blue tooth est trop vieux.



Je comprend que tous ces details accumules peuvent enerver un utilisateur non averti qui pourrait attendre plus des details de confort. Cette voiture ne s'addresse pas a la meme clientelle que la viper ou la GT40.


Le principal y est mais quand je prends l'Aston je m'attends a plus de confort que dans la countach avec un system Nav facile, une stereo ou on comprend les bouttons et qui soient acessibles , un telephone sans fil qui marche. Une stereo ou le subwoofer soit facile a remplacer



C'est domage qu'il n'y ait pas assez de voitures construites car un offre d'un systeme de console avec moin de bouttons (et plus gros), tactile et reprogramable par Cd ou USB aurrait ete parfait.Franchment meme si ca coutait $5K en plus , a $265K+ , qui ferait les comptes pour un comfort parfait ?

Je n'ai pas cette approche sur la mkI. Console simple avec des trucs que tu oublies tellement c'est nul (pas de GPS dès le départ... en 2002). De toute façon tu dis l'essentiel de cette auto : Le plaisir de conduite voire de pilotage. Si tu veux du fonctionnel = Volvo, Audi... On oublie le tel connecté, à cette époque les fabriquants de mobile se débarrassaient de leur vieux modèles complètement obsolètes. La chaîne Linn est une des meilleures jamais installées dans une auto. Je suis d'accord avec toi qu'un effort supplémentaire aurait rendu cette auto proche de la perfection. Enjoye

Bien d'accord avec toi Pascal, et puis il faut remettre dans le contexte de l'époque... en 2001 hormis les grosses berlines allemandes à la pointe de la technologie (Série 7, Classe S),


les systèmes de navigation, Bluetooth et autres n'étaient pas encore au top. Idem en 2006 avec le nouveau TDB. En 10 ans, les choses ont bien changé.


Le GPS fait le job, le Bluetooth aussi, après il est évident que niveau ergonomie ça pourrait être mieux, mais au fond ce n'est pas le but recherché dans une telle auto...