Taneleer a écrit : 20/11/2025
J'ai une petite protection discrète (pas d'origine) en acier collée sous la lame en carbone à l'avant, qui la longe. J'ai touché plusieurs fois (des dos d'âne surtout), à priori c'est bien cette protection qui a pris à chaque fois, heureusement.
mon carrossier (Chantilly/Creil), lors du montage du kit carrosserie, avait fait faire une lame inox sur mesure (découpe laser) chez un spécialiste qui fait toute la longueur et seulement quelques centimètres de largeur. La lame inox a été ensuite fixée sous la lame carbone, sur la partie bombée (car la lame carbone est bombée en dessous en son centre, du coup, la lame inox n'a pas besoins de faire toute la largeur de la lame carbone)), avec quelques vis et de la colle à pare brise (qui fait tampon). Les vis ne dépassent pas (têtes plates), l'ensemble est parfaitement lisse et ne fait que quelques millimètres d'épaisseur
c'est une technique qu'il avait déjà testé sur d autres voitures avec des lames carbone (Ferrari notamment) et qui évite de casser
