Aston-Passion

Sauf que contrairement à d'autres, c'est un V12 atmo qui prend 12000 tr/min et que ça a la gueule d'un proto du Mans (ça me fait penser à la Peugeot 905 )


Sur la route, oui, parfaitement démesuré, mais sur circuit, certainement un pied sidérale

Barjack a écrit : 03/07/2019

Sauf que contrairement à d'autres, c'est un V12 atmo qui prend 12000 tr/min et que ça a la gueule d'un proto du Mans (ça me fait penser à la Peugeot 905 )


Sur la route, oui, parfaitement démesuré, mais sur circuit, certainement un pied sidérale

Ben non


Dans le même registre, la super car de Gordon Murray a un V12 atmo qui prend 12.100 tours ...


Une boite manuelle


Et un poids sous la tonne


...


Quitte à faire, et pour parler de pistarde, elle sera bcp plus efficace




De toute façon elles ne feront pas de circuit


La T 50 peut-être, mais la Valkyrie ça m'étonnerait


Tu as vu les préconisation de la marque sur la durée de vie du moteur ...


Même blindé de fric, ça fait réfléchir ...



Ces caisses sont faites pour rester dans des écrins/parkings de luxe, et aller de vente aux enchères en ventes aux enchères


Il n'y a que leurs concepteurs qui s'éclatent avec


Leurs proprios, au mieux ils les admirent du regard (-ce qui est déjà beaucoup)


Au pire, ils spéculent (ce qui n'est pas une tare en soit, mais n'a rien à voir avec l'amour de l'automobile, et surtout son utilisation)

Ah oui, j'ai confondu pour les 12000 tr/min, c'est 10000 tr/min pour l'Aston, mais c'est déjà pas si mal !



Pour le reste, de toute façon, circuit ou pas circuit, je ferai pas partie des chanceux propriétaires, donc tant pis pour eux s'ils en profitent pas...

24 Heures du Mans. Aston Martin et Red Bull ont présenté la Valkyrie






Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.





Elle servira de base à la voiture qu’Aston Martin engagera sur les courses d’Endurance à partir de 2020. Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, la marque anglaise et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.


En marge du Grand Prix de F1, il y avait un événement à ne pas rater à Silverstone. Aston Martin et Red Bull présentaient, dimanche dernier, la Valkyrie. Une voiture développée par les deux entités et qui va servir de base à l’hypercar qui devrait participer aux courses d’Endurance à partir de la saison 2020/2021, dans le but de gagner les 24 Heures du Mans.

Lire aussi sur la Valkyrie

Aston Martin et Red Bull sont partenaires en F1. |

La Valkyrie est une voiture très attendue. Le projet, annoncé depuis maintenant 5 ans, a pour but de produire l’une des meilleures voitures de sport du monde. Pour y arriver, Red Bull et Aston Martin ont développé une auto radicale.



Dessinée par les équipes d’Adrian Newey, l’ingénieur qui a fait gagner Williams, McLaren et Red Bull en F1, la Valkyrie présente un moteur V12 de 6,5 litres, associé à un système hybride, sous son capot, et surtout, une puissance de 1160 chevaux. Une voiture qui sera produite à 150 exemplaires, à partir du dernier trismestre de l’année. Tous déjà vendus.

Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.

L'hypercar sera observée de près par de nombreux spécialistes. De part son pedigree et les personnes qui ont travaillé sur le sujet, elle soulève beaucoup d’attentes. Il est vrai qu’elle se place comme une héritière de la McLaren F1, sortie en 1991, dessinée par un ingénieur de renom en F1, Gordon Murray, et elle aussi équipée d’un moteur V12.

Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.

Aujourd’hui encore la GT britannique est considérée comme l’une des meilleures voitures du monde. Et, détail en commun avec la Valkyrie, elle s’est aussi attaquée aux 24 Heures du Mans, avec un certain succès puisqu’elle s’y est imposée en 1995, avec Dalmas-Letho-Sekiya.

Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.

Cinq ans de travail

Ce premier roulage de la Valkyrie a été effectué par Chris Goodwin. Le pilote a notamment été essayeur pour McLaren, à l’époque de la GTR, et s’occupe des essais pour Aston Martin depuis 2017. « J’ai piloté cette voiture sur le circuit de Silverstone de nombreuses heures sur le simulateur d’Aston Martin - Red Bull Racing. Aussi, piloter enfin l’Aston Martin Valkyrie est très spécial.


Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.

Il reste cependant encore un peu de travail : « Nous avons encore beaucoup de travail de développement à faire, mais nous pouvons maintenant commencer à vraiment aller plus loin dans le processus de tests physiques et à démontrer les véritables capacités de la voiture. »

Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.

Adrian Newey, l’ingénieur chef de projet, directeur technique de Red Bull Racing, ne cachait pas son émotion : « Voir l’Aston Martin Valkyrie rouler aujourd'hui, cinq ans après en avoir dessiné les premières esquisses, c’est très émouvant. En la voyant sous tous les angles lors de ses passages, et le son en plus, elle fait maintenant ce qu'elle est censée faire, à savoir rouler ! L’équipe a fait un effort énorme pour la faire rouler ici aujourd’hui, c’est donc un moment spécial pour eux aussi. »

Sur le circuit de Silverstone, en marge du Grand Prix de F1, Aston Martin et Red Bull, partenaires techniques, ont présenté la Valkyrie.


La Valkyrie devrait être alignée en Endurance, à partir de la saison 2020/2021. Ce qui implique une participation aux 24 Heures du Mans qu’en 2021… Soit 10 ans après la dernière apparition d’un moteur V12 en Sarthe.



https://www.ouest-france.fr/sport/24-heures-du-mans/aston-martin/24-heures-du-mans-aston-martin-et-red-bull-ont-presente-la-valkyrie-6448717

Je la trouve beaucoup plus belle comme ça que sur les visuels qu'on avait jusqu'à maintenant !

Si ça peut restaurer la valeur de l'action ?

Trois d'un coup à Silverstone...

Désormais hors des pistes et des circuits.

Oui, ça y est, les tests routiers ont débuté !