Aston-Passion

Phil57 a écrit : 19/02/2018

Cest juste la facade discrete...


perso, fait affaire depuis 15 ans

OK, ça rassure !

sinon y'a bien la méthode qui consiste à démonter d'abord, vérifier le modèle exact et commander ensuite seulement...

Tomette78 a écrit : 19/02/2018

sinon y'a bien la méthode qui consiste à démonter d'abord, vérifier le modèle exact et commander ensuite seulement...

Oui bien sur, mais environ une journée de boulot pour démonter, ça veut dire auto immobilisée pendent plusieurs jours ce qui n'est pas toujours possible.

CARAIBAM a écrit : 19/02/2018

Tomette78 a écrit : 19/02/2018

sinon y'a bien la méthode qui consiste à démonter d'abord, vérifier le modèle exact et commander ensuite seulement...

Oui bien sur, mais environ une journée de boulot pour démonter, ça veut dire auto immobilisée pendent plusieurs jours ce qui n'est pas toujours possible.

Oui je me suis fait avoir plusieurs fois comme ça...et je me suis toujours dit après...la prochaine fois je démonte d'abord, parce que au final ça m'a pas fait gagner de temps de commander en premier, avec en plus les emmerdes de retourner les mauvaises pièces...


Ce qui m'a pas empêcher de recommencer après pour pas bloquer la voiture qui s'est retrouvée bloquée après...rebelotte et dix de der...


enfin, souvent c'est gagnant quand même quand y'a pas plusieurs modèles de pièces montées

Par contre le temps que mon mécano ai la possibilité de prendre ma DB9 il s'est passé deux mois avant de faire le démontage; je me suis donc inquiété pour faire reprendre les mauvaises bobines; mais en fait il n'y a eu aucun soucis car même en les ayant pris sur deux sites différents, soit il rembourse sans problème si l'achat à moins d'un an (OSCARO) ou bine il font un avoir pareil si l'achat à moins d'un an (autopieces.com)



Par contre j'ai pris des Béru:


donc en deux fiches c'est la référence ZS389


pour les trois fiches ZS388