Peut être pas idiot... la gomme récupérée est du genre gomme cramée et impure: donc très dure (c'est pour ça qu'il y a moins d'adhérence)
Peut être que le fait de rouler sous la pluie laisse le pneu froid et à rend cette gomme cassante, donc en roulant, entre la déformation du pneu, plus les inévitables glissements sur le goudron ça suffi peut être en la faire partir.
En tout cas lorsque l'option choisie et d'utiliser une rappe manuelle, tous disent d’arroser le pneu avec de l'eau... Il doit bien y avoir un
Et si tu te souviens bien, au Mans les voisins du box d'à côté disaient de simplement "laver" les pneus
YOLO... You Only Live Once
DBS Superleggera, Proto BioRacing Series, Alpine A110S Halloween, Ronart W152
Pour l'avoir fait des centaines de fois, je confirme que chauffer la gomme "pourrie" et de la décoller avec une raclette fonctionne pas mal. Mais faut pas être pressé.