Aston-Passion

Il y a toujours de bonnes opportunités à faire à chaque moment dès lors que le vendeur et l'acheteur sont tous les 2 satisfaits de la transaction.



Après tu auras de meilleures opportunités sur un véhicule neuf en stock mais qui traine un peu ou un véhicule immatriculé par la concession avec très très peu de Km que sur un véhicule que tu commandes avec ta config sur mesure. Les concessions allemandes se font une grosse concurrence en ce moment pour ne pas rester avec des stock de v8 sur les bras donc ça ne coute de rien de regarder ce qui s'y passe

Moi je ne suis pas pressé pour la sortie de la nouvelle Vantage... comme toujours avec les nouveaux modèles, elle va être plus grosse, plus lourde... et en plus fini les moteurs atmos, au revoir le V8 Aston et bonjour les moteurs Mercedes !

... Et puis ma N430 sera bientôt sur le marché, état impeccable et moins de 7000 kms au compteur

Oui, c'est sûr la Vantage "classique" va prendre de la cote !

Sur le site AML, tu peux encore configurer une S même en boîte mécanique. Pour la V8, il y a un moment que tu ne peux plus.


Il est vrai que tu peux aussi obtenir une belle remise sur les véhicules en stock.

En Allemagne les N430 sont bradées mais les S sont affichées au prix normal.


Dernier V8 atmo, bonne opération pour les propriétaires. Si cela fait comme les 458 de chez Ferrari une bonne opération en perspective.