Pneus silencieux

[serge79]

Motard, peut être mais pas vieux. gaffe.

[f-xo]

[Laurent28]

J'ai ça sur ma Nissan 350z, très bonne tenue sur routes humides, peu bruyant.

[Spooky]

Perso, j'ai toujours mis des Bridgestone sur mes Aston et j'en suis hyper content niveau confort, bruit et surtout longévité.

Après, je reste cool au volant!

Ok.

Hello,



Je suis aussi toujours preneur de retours sur ce sujet. C'est délicat car il faut vraiment pouvoir comparer pneu à pneu, marque à marque ne veut pas dire grand chose. J'ai déjà indiqué dans un autre post que mon monteur m'avait en effet donné les Vredestein sport actuels comme étant silencieux, il ne jure que par eux, mais je n'ai pas d'autre info à leur propos. Sinon pour ce que j'ai pu vérifier par moi-même, les Michelin PS4 en pneus été me semblent les plus silencieux parmi les grandes marques, beaucoup plus que les Conti sportcontact 3 et plus aussi que les Pirelli P0 (ceux avec la rainure transversale "en vague", je ne me souviens plus du nom exact). J'aimerais bien avoir des infos sur les Toyo T1S.



J'avais sollicité l'avis de Serge après son récent changement des Bridge S02 par des Michelin PS sur sa DB7, il pourra aussi peut-être nous éclairer... Perso, je trouve les S02 bruyants.



Il y a d'autres pistes pour ceux qui roulent dans des contrées à la météo changeante, celle des pneus all weather qui sont souvent aussi confortables et silencieux. Les nord américains par exemple disent le plus grand bien des Conti DWS sur XK et XKR (pour le bruit et pour le reste aussi d'ailleurs). Mais ce modèle précis n'est pas commercialisé chez nous et je n'ai pas d'info sur ses éventuels équivalents.

Interessant ce retour sur Vredenstein!

Tableau comparatif de Décibels ici :
http://www.tirendo.fr/pneu-silencieux

Ah oui, j'oubliais les Dunlop Sport Maxx : pas mal du tout non plus sur ce plan, j'ai conduit la semaine dernière avec une XK 5L qui en était chaussée, on s'est fait la réflexion en roulant. j'ai un souvenir un poil meilleur des Pilot Sport dernière mouture mais c'est peut-être pas fondé.



Merci pour le tableau Leyoye, seul truc c'est que cela fait référence à un bruit extérieur et des fois c'est pas complètement corroboré au bruit intérieur...

Les sport maxx sont bien question bruit sur mon range, mais pareil que les michelins (db mesure dand la cabine).

J'ai ça sur ma Nissan 350z, très bonne tenue sur routes humides, peu bruyant.
image.png

Les Pirelli de memoire sont les plus bruyants et c'est ce qu'il y a sur la db9gt, mais avec des cotes encoe plus indecentes que ta Nissan genre 295/30r20...

[f-xo]

Quelques précisions. Pour Michelin, je me suis mélangé, je voulais dire PS3 et pas 4, mais pour la DB ce seraient les PSS qui seraient les plus adaptés je pense (que j'ai aussi roulé une fois sans voir de grosse différence, toujours niveau bruit). Les Vredestein sont ceux avec toutes les rainures en diagonale (Senssata ou un nom du genre ??), mais cela semble être un pneu assez ancien de conception. Pour les P0, Pirelli est pénible à donner le même nom à plein de pneus très différents.



Celui dont je parlais est celui-ci : http://www.allopneus.com/PIRELLI-P-ZERO-255-35r20-97-y-66023.html#.



Et le nouveau P0 "tout court" a aussi très bonne presse sur ce point précis (et semble bien noté de façon générale).

[spiritofDB9]

bonjour, je dois changer un des pneus du train avant de la DB9 suite à une rencontre fortuite avec un damné trottoir ! le constructeur indique un index de 92 et ma voiture est équipée à l'avant en 96 (qui peut le plus peut le moins, des bridgestone Potenza RE050A). dans la mesure ou l'autre pneu est quasi neuf, j'envisage de ne changer que le pneu abîmé... y a t'il une contre indication à utiliser un pneu d'index 92 et laisse l'autre en 96 ? par ailleurs puis-je envisager la monte d'une autre marque ? merci pour votre aide.

[zorba06]

A ma connaissance il est extrêmement conseillé d'avoir des pneus identiques sur un train tant au niveau de l'usure que du reste ... si tu ne veux changer que le pneu abimé il faut que tu prennes à minima le même que le pneu récent !

[Fozzie]

Les pneus vont par train, ce qui est un comble, je vous l'accorde. S'il y a bien un truc sur lequel je ne mégoterais pas, c'est bien sur les pneus, le seul contact de presque deux tonnes avec le bitume! Vu le poids et la puissance, la moindre différence doit mettre en danger...

[laurent29]

docteur Fozzie a raison



Bon diagnostic et bon traitement préventif cher confrère...

[spiritofDB9]

jeunes gens, vous m'êtes d'un précieux conseil et me confirmez ce que mon intuition m'invitait à faire, soyez en remerciés !