Final inspection by Andy PALMER pour les 1000 premières DB11

[JP54]

Chacun son travail, et clairement il n'est pas là pour ça. Qu'il eu inspecté 10 modèles pour l'aspect exemplarité auprès de ses équipes (s'il en a les compétences), passe, mais 1000 c'est une vaste blague.

[JMG]

Andy semble avoir un culte de la personnalité très développé !

[007Q]

Il n'a à priori pas les qualités pour faire ce travail


Les voitures signées de sa main devront donc être évitées à tout prix

[Franck_Lyon]

... Pfffff


Moi avant de commander, je vais attendre la prochaine annonce, celle où il dit qu'il va livrer lui même les voitures devant la porte des acheteurs

[007Q]

ça, oui, il peut le faire

[007Q]

Moi je croyais que c'était lui qui livrait toutes les ASTON neuves



On m'aurait menti ????

[Franck'S]

Oui, comme dit Fozz ,il en fait trop !



Il risque de se prendre les pieds dans le tapis, "grave", comme disent les jeunes, en interne comme en externe.



J'aurais eu à trouver une sorte de "coup d'éclat" dans le genre, j'aurais éventuellement proposé que Andy Palmer s"engage personnellement à lire, faire corriger et suivre les résultats des corrections de toutes les réclamations clients .



çà c'est crédible, applicable, chacun reste à sa place et un progrès pour AM et ses clients sera réel.

[Aston Dreamer]

Mouais... moi aussi ça me laisse perplexe ! Je doute qu'il prenne le temps d'inspecter les 1000 premières DB11 !

[ASTON20100]

Lors d'une rencontre à Paris, le Dr Bez avait signé la plaque d'une Aston d'un de nos membres.



Revendue depuis, mais pas plus chère que sa côte ...

[V8Roadster]

Lors d'une rencontre à Paris, le Dr Bez avait signé la plaque d'une Aston d'un de nos membres.



Revendue depuis, mais pas plus chère que sa côte ...

J'avais bien une vanne mais je m'abstiens