Je pense la même chose que toi...V12 a écrit : 13/03/2016 Pour le moment je ne veux pas y croire à l'adoption du sigle DB10 sur une série qui ne serait pas une GT dans la continuité des DB existantes... c'est un canular, ils ne peuvent pas mettre à la benne 100 ans d'histoire et faire perdre toutes les références de sa clientèle.
Par ailleurs ce serait comme si VW sortait à moins d'un an d'intervalle la Golf 8 et la Golf 9 avec une Golf 8 qui serait en fait une Polo, ou si Pigeot avait sorti toute sa série 8 (208, 308, etc.) en même temps que sa série 7 (207, 307, etc.), ce serait du grand n'importe quoi.
Ce n'est même pas une histoire de V8... c'est idem pour la V12V, c'est simplement que la lignée des DB devrait être réservée aux GT de la marque.
Et donc dans cette nouvelle ""logique"" on aura une Rapide renommée DB12 ? pourquoi pas une Lagonda DB13 tant qu'on y est ? et un SUV DB14 ? puis quand il faudra renommer tout ce beau monde pour les modèles remplaçants dans une décennie, sortiront en même temps DB15+DB16+DB17... ?
Non c'est juste DBile.
Fozzie a écrit : 14/03/2016
C'est marrant votre discussion, parce que Gaydon ne nous a jamais habitué à une quelconque logique (je vous rappelle le destin de la dernière Virage en date?). Ils font ce qu'ils veulent chez Gaydon, pi c'est tout!
PS: @V12: et la 309 chez Pigeot, t'en fais quoi?
