Aston-Passion

http://ecosport.blog.lemonde.fr/2015/02/06/la-formule-1-est-elle-en-voie-de-perdre-son-trone/

FlorentM a écrit : 13/02/2015

http://ecosport.blog.lemonde.fr/2015/02/06/la-formule-1-est-elle-en-voie-de-perdre-son-trone/

Je pense qu'un tournant est effectivement en train de s'effectuer et quand on voit aujourd'hui à quoi ressemble la F1, c'est pas plus mal...

Yes !! J'y serais !

DAVID RICHARDS REVIENT SUR LA DÉROUTE DES ASTON MARTIN !
C’est un patron plus dépité que courroucé qui revient sur les événements ayant privé Aston Martin de deux succès acquis en GT Pro et GT Am.



Depuis trois jours, David Richards ne décolère pas intérieurement !
Sept ans que la firme basée à Gaydon dans le Comté de Warwick, Grande Bretagne, attendait de s’imposer dans la catégorie reine du GT dans la Sarthe et, cette année, la victoire était là, à portée de main…



« Bonnes qualifs, bon état d’esprit, nous étions très solides cette année, commente-t-il de retour en Angleterre. Jamais nous n’aurions dû perdre et l’après course n’a pas été facile ! Nous avons passé pas mal de temps à refaire la course avec l’équipe pour tenter de comprendre ce qui n’a pas fonctionné… Le fait est que le seul problème technique que nous avons eu concerne une canalisation de direction assistée qui a causé l’abandon de la #95. Sur la #97 qui se battait pour le leadership en GT Pro, Rob Bell a malheureusement franchi un vibreur ; ce qui a provoqué la casse du moteur. Puis sur la #99, Rees est entré en contact avec une Oreca LMP2 ; ce qui n’était vraiment pas nécessaire ! »

En GT Am, le bilan est peut-être plus amère encore avec une victoire assurée qui se transforme en défaite cuisante à 40 minutes de l’arrivée suite, là encore, à une faute de pilotage.

« Paul (Dalla Lana) a fait une erreur ! Il était dans un tour vite quand il est sorti alors que la #98 avait deux tours d’avance… Là encore, ce n’était vraiment pas nécessaire de prendre des risques ! Beaucoup trop de pilotes ont perdu le contrôle cette année… »

Inutile de dire qu’il va y avoir une sérieuse explication de texte et reprise en main avant la prochaine manche du championnat du monde WEC sur le Nürburgring, en Allemagne, à la fin août.

J.-Michel Desnoues

Photo : David Richards, patron Aston Martin (LE MANS, SARTHE), 6 JUIN 2015. Pour David Richards, il y a eu trop de "pannes de cerveau" dans les rangs d'Aston Martin cette année


Source http://www.24h-lemans.com/fr/actualites/david-richards-revient-sur-la-deroute-des-aston-martin-_2_1_1707_21173.html

Pas content le môsieur...

On peut comprendre le patron et l'investissement financer mis en jeu pour ce piètre résultat.

Le pire est effectivement en Am avec 2 tours d'avance soit 7mn d'avance à 40 mn de l'arrivée ! bien évidemment des fois il faut savoir gérer, et là c'est du grand n'importe quoi.

En Pro ce sont des faits de course, c'est moins "répréhensible"

Des occasions comme celles-ci il n'y en a pas tous les ans avec une Vantage qui va devoir évoluer avec la sortie du nouveau modèle, la prochaine édition devra être celle du couronnement, va y avoir de la pression dans le team

Effectivement c'est un échec amere mais il avait pourtant l'air sympa avant la course et n'hésitait pas à discuter 2 minutes si on l'accostait gentiment

Le bruit de la Lola.....

C'est magique