Aston-Passion

Si je peux me permettre, une Virage, une DB9, c'est du pareil au même. Personnellement je recherchais une DB9, je tombe sur une annonce de Virage qui me convient, je prends donc cette Virage.

C'est je pense ce qui a motivé la suppression de la Virage, qui n'avait pas de raison d'être. En contrepartie, la DB9 MY 2013 a tout en mieux que la Virage.

En résumé, un acheteur "accro" absolument à une Virage, à mon avis, ça n'existe pas...

La Virage a l'avantage d'être rare et donc exclusive, même si en effet c'est une DB9 avec un autre badge.

Kwara69 a écrit : 01/12/2014

Si je peux me permettre, une Virage, une DB9, c'est du pareil au même. Personnellement je recherchais une DB9, je tombe sur une annonce de Virage qui me convient, je prends donc cette Virage.

C'est je pense ce qui a motivé la suppression de la Virage, qui n'avait pas de raison d'être. En contrepartie, la DB9 MY 2013 a tout en mieux que la Virage.

En résumé, un acheteur "accro" absolument à une Virage, à mon avis, ça n'existe pas...

Armen a écrit : 01/12/2014

La Virage a l'avantage d'être rare et donc exclusive, même si en effet c'est une DB9 avec un autre badge.

Nous avons donc l'air tous d'accord !

Kwara69 a écrit : 01/12/2014

Si je peux me permettre, une Virage, une DB9, c'est du pareil au même. Personnellement je recherchais une DB9, je tombe sur une annonce de Virage qui me convient, je prends donc cette Virage.

C'est je pense ce qui a motivé la suppression de la Virage, qui n'avait pas de raison d'être. En contrepartie, la DB9 MY 2013 a tout en mieux que la Virage.

En résumé, un acheteur "accro" absolument à une Virage, à mon avis, ça n'existe pas...

Petite précision. La Virage est bien mieux que la DB9 pré2013. Notamment les freins céramique, l'amortissement piloté, et ce n'est pas rien quand on a connu et testé les deux. Bon, le surcoît de puissance de 20 cv voire de 40cv n'est pas déterminant. Le moteur, lui reste identique à celui de la 9 pré-2013. Après il y a la ligne un tantinet plus récente, mais là, une affaire de goût.



LA DB9 MY13 reprend quasi la totalité des changements dont a bénéficié la Virage, mais avec des étriers avant plus puissants, un moteur modifié en profondeur entre autres, sans parler de l'aspect esthétique du coffre de la DBS

Très bonne synthèse Vincent

Julien a écrit : 01/01/2015

Trés belle aussi dans cette livrée ... Tout en comprenant que ça peut horrifier certains ...La beauté du monde c'est sa diversité hein ?

Kwara69 a écrit : 01/01/2015

Julien a écrit : 01/01/2015

Trés belle aussi dans cette livrée ... Tout en comprenant que ça peut horrifier certains ...La beauté du monde c'est sa diversité hein ?

J'adore aussi